Подскажите как проверить нормально ли работает катушка зажигания

_________________
Renault Megane 1,6 8V 1996

Я проверял так. Заранее говорю, что это не совсем правильно. Но было мало времени.
1-я кашушка 1 и 4 цилиндр. Снимаешь свечу с 1-го цилиндра, если изменений нет, то с 4-го. Если изменений нет, то 1-я катушка не рпботает.
То же самое делаешь со 2-й катушкой.

Так не получиться, потому что все цилиндры работают, но что -то не то

_________________
Renault Megane 1,6 8V 1996

Уверен?
У меня последняя катушка умирала недели две. Потиху подтраивала. Потом - хлоп и усё. Два цилиндра вырубило. Если очень неймётся подъезжай ко мне во двор в субботу. Перекинем катушки с моей на твою и посмотрим. Работы 5 минут на одну катушку. За одно и шаговый посмотрим.

Леонид. Если у тя две катушки и одна из них НЕ работает, то получается, что у тя мотор на 2 цилиндрах работает. Не заметить этого не возможно. Тут троит и сразу видно, а ты гришь, что двоит....

Кроме того, твоя диагностика также выявлет плохую свечу (свечи), провода. Т.е. нельзя однозначно судить о катушке по твоему методу.

Правильно на двух цилиндрах - работала машина. Так ведь надо определить какая катушка не работает. Два провода снял одновременно 1, 4 или 2, 3 и становится понятно какая катушка не работает.

Для того, чтоб найти какая катушка не работает правильнее отключать не высокое с катушки, а питание на катушку.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky бывает ч то у парной катушки на одном ВВ есть напряжение а на втором нет - поэтому правильнее отключать питание с форсунок. Так делается при балансе мощности с помощью диагн комп - он отключает поочерёдно питание форсунок и сравнивает падение оборотов

Согласен.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000