Народ помогите, коптит рено-19, 1993, f3n740 (моновпрыск bendix), плавают холостые, газанешь отпустишь - глохнет, причем произошло все резко, то было все в норме, то закоптила, в чем может быть проблема???

почитай первую месагу тут [url=http://www.autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=7638]Клапан EGR
[/url] , симптомы такие ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Там про симптомы ничего не написано, но скорее всего действительно надо этот клапан смотреть..., потому, что датчики мне смотрели на фирменном сервисе - сказали все исправны...

А еще посмотри -- не капает ли с форсунки. Если все датчики в норме, то скорее всего будет именно эта причина.

Лямбду глядел?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

форсунку поставил другую (сначала тоже на нее грешил), никаких результатов, как коптила так и коптит...

а с нее лить и так будет (богатая смесь, все свечки черные), нужно просто причину выяснить, я думаю, что это все-таки клапан ERG через него постоянно газы выхлопные идут во впускной тракт, поэтому и смесь неправильно регулируется...

говорю-ж на реношной стпнции смотрели вроде все в норме и от лямбда-зонда не будет так коптить (как на камазе с аппаратурой неисправной)...

Основной датчик для определения дозы впрыскиваемого топлива - датчик абсолютного давления. Остальные все лишь корректируют.
Плюс вариант - на всякий случай проверь, размыкается и замыкается ли правильно концевик полного открытия заслонки...

_________________
Думайте сами, решайте сами,
Иметь или не иметь...
Renault 19 1995 1.8 моно

И ты еще веришь СТО? Я давно в них веру потерял! Ничего они не могут найти, только типовые неисправности, и то не всегда!
Спрашивай у народа из клуба помощь, бери на подмену датчики и вперед!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Возможно что обратный клапан клинит, в топливной рейке создается избыточное давление. За теже 2-3 мсек открывания форсунок в камеру сгорания попадает значительно больше топлива чем при обычном давлении.

кста, а померяй ка компрессию в цилиндрах, чет у меня есть смутное сомнение на сей счет

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Ох и не скажи, коптила у меня еще как, как дизель. И расход то 8, то 12. Ну эт так, к слову. После замены лямбды все о.к. стало

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

я СТОшникам и так не верю, я просто смотрю что с машинкой твориться, на датчик непохоже (они обычно или работают или нет), у меня бывает, что копоть пропадает...

я СТОшникам и так не верю, я просто смотрю что с машинкой твориться, на датчик непохоже (они обычно или работают или нет), у меня бывает, что копоть пропадает...

на холодном двигателе лямбда-зонд не работает (он начинает работать если мне память не изменяет с 300 с), а машинка коптит в любых режимах температурных...