Сколько за б/у клапан отдал?

Jacky, но ведь искали и работали. Отрицательный результат - тоже результат. Ведь с тебя не огромную сумму взяли же. + заранее предупредили о том, что диагностика в любом случае будет платной.

Кстати, когда у них был, то мне сказали, что если не найдут неисправность, то за диагностику денег не возьмут (40$).
Неисправность искали больше недели, когда у меня был СО повышенный (народ был в отпусках). НО, нашли и сделали! И это гланое.

P.S. Например на KLV Bosch Service, эту неисправность не нашли! (Только почем зря купил кислородный датчик)

_________________
Clio 1.2 E7F706 E2 '93г.в.
Audi-Club Belarus

Оно то конечно... да, но... неисправности было две, точнее три (как позднее вычислил: два датчика и регулятор давления топлива) - ни одной они не нашли, а денег взяли! Вот это и возмущает...
Я привык платить за результат, а не за видимость работы!
Если сам чего делаю и конечного результата нет - денег не беру, может я неправ...?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

а может машина под забором неделю стояла ....... а они в итоге ничего "не нашли" , но ведь "искали" ......

"видите никого нет ? .... ВСЕ ищут вашу шапочку!!!" (с) Ул. разбитых фонарей.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Если неисправность лежит на поверхности - это одно. А если она глубоко зарыта и является совокупностью нескольких проблем - другое. Поэтому заранее предупреждают о расценках и последствиях, так что нечего потом говорить. Интересно, что бы выбрал народ если 10 баксов сразу за диагностику или 20 после диагностики при условии нахождении неисправности.

20-ку

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

20-ку

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

АГА, я заплатил 20$ за нулевой результат! Сказали, что мол клапана регулируй - там проблема. На это я ответил, что клапана регулировал недавно и проверял - норма. На это они сказали, что хитрая неисправность у меня и на 99% виноват блок управления двигателем. Так, говорю, поставьте на подмену и проверьте, они отказались... ЭБУ я сам впоследствии менял - ЭБУ оказался совершенно не причем!
Во время диагностики я просил: давайте померяем давление топлива. Они ответили, мол это тут не причем... (как оказалось в этом и была проблема) и взяли денег... И как их называть после этого?!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
так все-таки в повышенном давлении комар порылся?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Не комар, а собака А давление на моей машинке на самом деле ненормальное. На твоей порядок.
Абсолют был виной большого расхода - СТОшники не нашли...
Датчик темп. воздуха был неисправен - не нашли...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А дерганье на бензе? Устранил?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Дерганья у меня не было, был провал на малых оборотах, он сейчас есть на бензине, а ежжу я щас на газу - там все в порядке, никаких провалов.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Про Инжектор-Сервис можно почитать еще и тут Список СТО. "Черный" список СТО.
Добавлю: в первый раз они мне адаптацию ДЗ сделали, обороты стали нормальными, но угол остался на 20 градусах при максимальной норме 7 градусов. Про второй раз написано по ссылке

у рено таких проблем нет, в этом плане французы качественнее немцев