На днях лазил под машиной и обнаружил, что тяга, которая идет от рычага переключения передач к коробке, свободно болтается. Даже не просто свободно, а очень свободно (мизинцем можно шевелить). У конца, который ближе к двигателю, на днище даже грязь до металла отчистилась (видимо тяга цепляет).

Вопрос: это нормально?

Обратил на нее внимение еще и потому, что при медленной езеде по неровной дороге что-то барабанит. Кажется, что барабанит сзади, но может быть звук идет по днищу, а пустой багажник его усиливает. Раньше с приятелем пытались найти источник: и глушитель шатали, и подкрылки задние, и просто качали зад изо всех сил. Ничего не обаружили. Вот думаю, может это тяга по днищу стучит.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

У себя в Мегане не видел, а вот в 19-ке есть пружина, которая крепится к кузову и тяге. Иногда ломается или теряется.
По вопросу барабанит. Может задний аммортизатор сломался. Вверху около чашки, которая к кузову крепится по пластмассовым пыльником, очень часто шток ломается. У меня так два раза было. Первый раз тоже думал, что глушак.

А у меня похоже обе проблемки ва наличии и под днищем и справа сзади. Подвеска отремонтирована. Правда машинка Рено Эспейс но похоже у Реноводов похожие беды.

Вывод - нужно выложить фото с тягой от ручки переключения передач, которая не стучит (на заведомо беспроблемной машинке) чтобы понять почему она такая тихая Неужели нету ни одного фотографа?

С тягой похоже все в порядке. На днях менял масло с другом, у которого тоже Megane Scenic. Тяга переглючения передач у него тоже достаточно свободно болтается, и такие же "ссадины" на днище. Пробовали болтать тягой на эстакаде (я сидел в машине, он болтал) - однозначно звук не от нее. Так что буду искать другой источник звука.

Леонид
А как увидеть что амортизатор сломался?
Снаружи никаких признаков не видно. Обмацал рукой оба задних амортизатора - на ощупь все хорошо. Или надо снимать, чтобы увидеть?

Похоже мне пора на диагностику к грамотным спецам по подвеске. Может присоветуете кого-нить?

Недавно на СТО смотрели подвеску и ничего существенного не нашли. Сказали, что неплохо бы сменить сайлент блоки рычагов передней подвески, но насколько я понял это больше для профилактики.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Проверка задних аммо на слом. Надо аммо потянуть вниз.
Возможно ещё может тарабанить защита, которая стоит на трубе системы выпуска между катализатором и гофрой. От времени крепление сгнивает. При заводке слышен характерный звук дребизжания. Убирается и всё.