Ребята, я в Вашей банде - 91г. 1,4 c3j, пока с движком тьфу-тьфу... Правда вот цоканье появляется между 2500 и 3000 об/мин. - хочу поменять коромысла в двигателе с регулировкой клапанов, мастер знакомый сказал "пару штанг мозга компостируют - купи комплект - он херню стоит, я тебе поменяю и отрегулирую бесплатно". НО!!! комплекта ентого нихде нет... коромысла взялись привезти под заказ только сервисные центры - по 23-25 уев за шт., а их надо 8!!! Я им сказал, что я лучше 2 движка б/у куплю за эти деньги. Скорее всего буду брать б/у шные за 15 уев комплект...

to ХАМеЛеОн

Я конечно не назовусь "доктором", но коромысла менять может не стоит? я просто "читал" ("слышал"), что у c3j есть такой "мультик", что клапана НАДО (читай есть необходимость) регулировать каждые 25-30 тыс. Я бы начал с клапанов... Хотя более точный диагноз поставит "Доктор"...

GROSH, дружище, ты прав на все 100%. Я сначала ентого мастерюгу под капот засуну - пусть попробует отрегулировать, а если уже поставит диагноз, что штанги плохие - тады буду искать...

Регулировка клапанов - 10 у.е. (была в свое время)

Ну что там с регулировкой ? Помогло ?

можно по подробней узнать, как проявляется цоконье, вследствие каких действий, при движении иль стоя, резко или как, а вообще как ты ездил, выше что не даешь, так и грузишь двиг на передаче -до 2500. :?

прикольно, я помню у себя в рено 11 голову подымал достал штанги пару штук визуально кривые, взял молотком подровнял с большего, поменял прокладку, зазоры выставил, ездит все нормально, потом через 30 тыс снова зазоры выставлял все ушли примерно одинаково как так и надо )

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )