Cordless писал(а):
Ну к примеру тачку разобрали по частям. Возьмем дверь, которую я купил к примеру на рынке (гы а она промаркирована, я то этого не знаю). Поставил себе на авто, покрасил и даволна ездию.
Что дальше, каким образом это все обнаружится. Я чета гайцов с приборам при которых ультрофиолет виден не встречал.
Первое что могу сказать-это то, что маркировка ДатаДот действует на опережение и в последующем увеличивает шанс нахождения автомобиля.
Маркировка наносится на более чем 20 мест в автомобиле как то: внутренняя поверхность дверей, тормозные колодки, днище, капот, двигатель, карбюратор и т.д. Микроточки видны только при ультрафиолетовом свете. На стекла наклеиваются предупреждающие наклейки. Возможность того, что промаркированные детали попадут на рынок, а тем более к конечному покупателю невелика, так как связываться с промаркированными деталями никто особо не захочет. Я имею ввиду скупщиков б\у запчастей на авторынках. Существует вероятность продажи таких деталей, но она очень мала. По авторынкам происходят периодические рейды для проверки продаваемых деталей и автомобилей. С момента начала нанесения противоугонной маркировка ДатаДот, у всех сотрудников правоохранительных органов, проводящих подобные рейды, будет находиться в пользовании оборудование для идентификации на месте промаркированных автомобилей и деталей. Однако даже если вы купили всетаки промаркированную деталь, при прохождении техосмотра автомобили проверяют на наличие маркировки, у вас ее конфискуют, вернут прежнему владельцу и начнется разбирательство о возникновении у вас этой детали. Дальше работают сотрудники уголовного розыска.