...после очередной заправки , резко "пополз вверх" расход бензина.
...сглазил...
Когда снимал "лямбду",- хотел проверить осцилографом ,- мало, что получилось, но вопрос в следующем... ...когда снимаешь разъем лямбды под авто,- на приборке никакой ошибки нет, а двигатель как работал, так и работает,- даже не меняет обороты.
Почему так? ...и должна ли гореть лампочка компьютера при снятии вышеуказанного разъема?

______________________________
Renault Safrane RXE V6i 3.0 94г.в.

кстати про "лямбду" - у меня к ней проведена масса, мужики когда на подьемники смотрели днище удивлялись - нафиг этот провод?
честно говоря я и сам не в курсе...может кто объяснит?

вообще к лямбде может идти от одного до четырех проводов, смотря какая конструкция (без или с подогревом). А масса по коллектору идет. Возможно дополнительная масса на корпус улучшает контакт и как следствие работу зонда.

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

вопрос-то в другом...
Должна ли гореть лампочка на панели, если "лямбда" накрылась?
...а так,- у меня три провода к ней и корпус по коллектору (проверял корпус лямбды и кузов- показывает "короткое")

Alex_druid

а что за лампочка такая? ак выглядит?

Интересный факт. У меня на дизельном сценике на панели приборов проглядывается симбол лямбды. Конечно это следствие унификации панели приборов с бензиновым вариантом. Однако в индикатор даже лампочка вкручена была. Предпологаю, что на бензинке должен загораться, если что с лямбдой. Но это на сценике. Как с сафраном - не знаю.

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

Значок лямбды на Лагуне 1 не загорается, если она просто сдохла или оборвана сигнальная цепь. Возможно, загорится если закоротить линию, не пробовал.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q