такая вот ситуация - у меня Квадра, потому специфичный задний мост.
но для моей модели В544 Диалогус не выдает номер тросика, даже для похожей В545 которая битурбо. В каталоге неоригинальных деталей этих тросов вообще куча, нужно знать длину тросика и оболочки. Померить не могу, ибо у меня там вообще неизвестно что стоит
вообщем, как все-таки узнать нужную деталь?

есть-ли еще какие-нить каталоги кроме Диалогуса?

неужели никто не сталкивался?

Эксклюзивная у тебя машинка

_________________
laguna k56l, f3r, '96

скорее Диалогус глупо сделан...

Чтобы совсем не убиваться - загнать на фирменный сервис и пусть меняют. Не думаю что эта процедура будет стоить много денег, но уверенность будет, что поставят то что надо.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

на сервисе тросики стоят 150$,
а неоригинальные можно достать за 50$.
Это за две штуки естественно.
но нужно точный номер и размеры.

Нашел на exist.ru
Трос привода ручного тормоза задн. лев. [Заказать...] 7700815320
Трос привода ручного тормоза задн. прав. [Заказать...] 7700815321
Трос привода ручного тормоза передн. [Заказать...] 7700812519

прикол в чем - на других сайтах длинна первого около 2-х метров,
второго метр и третьего 70 сантиметров. учитывая ширину машины, 2 метра тросика это бред.

причем на том-же самом экзисте показывается только 7700815321,
а вместо 7700815320 на схеме опять показан правый.

у меня такое ощущение, что они одинаковые, Dialogus тоже показывал только правый, на левый выдавал ошибку...

Почему бред?
Сама система ручного троса состоит из 3-х компонентов (на 19-ке точно, на сафране не разбирался) 1 до центра машины от рычага, два других от центра к колёсам.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

бред потому что 2 метра это только если на обычных Сафранах, где трисик идет от самого ручника. У моего В544 именно 3-х компонентрая схема, где задние тросики максимум метр длинной.

v1000
У меня диалогус выдал два троса:
77 00 815 321 - это короткий
77 00 815 320 - это длинный.
По Диалогусу получается что в твоей модификации 2 троса, а не 3 как у нормальных людей
Самый простой вариант - т.к. ручник всеравно не работает, снимай тросы и подбирай по ним.

Demmi

а это?

это и есть 3-й. который от рычага ручника до центра машины, где металлическая планка, к которой они идут.

Снять тросы и подобрать не могу - они там НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ стоят хотя у меня подозрение, что они в оригинале одинаковые, раз планка эта по-идее должна быть по центру.

Нашел тут:


Рычаг.
Снять и установить 3.20
2 Свободный ход.
Проверить и исправить 0.20
3 Трос первичный (один).
Снять и установить 0.70
4 Тросы (оба) - равной длины.
Снять и установить 1.20

Значит все-таки равной длины, как я и думал.

v1000, да вот самому интересно стало: Диалогус, В544 (4х4), Part List, Mechanical, 38 Hand Control, Номер 3 (Центральный длинный) - No reference chosen for this vehicle, Номер 4 (Правый короткий) - 77 00 815 321, Номер 10 (левый короткий) - No reference chosen for this vehicle, Номер 11 (по рисунку - длинный от ручки до левого супорта) - 77 00 815 320 и другая центральная планка, на 4х2 - 9 поз., 4х4 - 8 поз. Правый короткий на 4х2 - 77 00 812 525

Получается у тебя 2 троса.

да бред это. нету на 4х2 "правый короткий" - там как раз длинные от ручки до колес. планка с "короткими" - это на заднем ведущем мосту только, В544 (мое) и В545 (битурба). по крайней мере так уверен сам Диалогус.
Да еще и спецы с реноцентра сказали что когда ковырялись с битурбой, то короткие заказывали. мне вроде еще и планку нада (она у меня один сплошной кусок ржавчины), только вот она тоже "нот фаунд ин рефереце".