Все началось дней 6 назад. Заводится стала с утра с 5 - 6 раза. В конце рабочего дня раза с 3 - 4. Прогреваю свечи до щелчка реле, затем пытаюсь завести. Стартер крутит, а результат нулевой. Снял 2 свечи - проверил, оказались рабочие. Свечи менял все 4 штуки 9 месяцев назад брал БОШ, топливный фильтр тоже месяцев 7 назад, но ставил еще дополнительный фильтр (пластмассовый) его выкинул 2 дня назад - заводится лучше не стала. Подскажите в чем проблема?

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Rosche, парафинить у тебя начала летняя соляра в фильтре. Пока лей в бак антигель, потом переходи на зимнюю соляру...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Подхорунжий
Макс - плохо заводится она стала еще до того как пошли заморозки. И я лью присадку к топливу круглый год (в - 30 помогала). Поэтому мне кажется что дело не в солярке - хотя исключать нечего нельзя. Мне кажется что гдето сосет воздух, с утра валит белый дым, хотя он в холод всегда белый никогда она у меня не коптила.
А где брать зимнюю солярку?

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

2 Rosche

Андрей,

Как тока она появится на заправках, хотя наша зимняя соляра стынет уже при -15 (проверено на AUDI 100 TD брата)

При недостаточной компресии (дизель то вже не новый) даже 1-2 загнувшиеся свечи сильно осложнит запуск при заводке в холод. Лучше проверить все свечи...

Причины могут быть (опять же по опыту турбодизельной сотки):
1. Вода в фильтре (слить воду, т.к. щас большие перепады температур - конденсация). Кста вода в насосе - скорый каюк плунжерной паре...
2. Негерметичность топливного шланга от фильтра к насосу (на сотке он был прозрачный и там были видны пузырки воздуха, котороые очень тяжело насосу прососать при заводке. Пока пузыри не пройдут - дизель чихает, но не заводиться)
3. Забит фильтр (открутить и пасмареть на предмет забития всяким гогном)
4. В бак залито что-то не похожее на соляру

Сложно канешне говорить, но может момент впрыска уплыл? Если впрыск ранний - белый или сизый дым, поздний - черный. Хотя канешне вряд ли, т.к. такая муть будет и в прогретом состоянии...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Дизеля эти надежные и простые - попробуй утром открутить железный болт развоздушки на топливном фильтре и покачай кнопкой помпы где фильтр - если сразу пойдет топливо - то воздуха в системе нет - если пойдут пузыри - качай пока топливо не пойдет струйкой - сразу же тогда закручивай, затем внимательно посмотри обратки - они могут быть в трещинах, затем пробуй заводить - включаешь зажигание, ждешь пока потухнет спираль накала, не заводишь, ждешь пока не щелкнет реле под капотом и тогда сразу на старт - если не работает свеча - машину будет сильно дергать на холостых - можно просто чуть больше газку - до 900-1000 оборотов. Может еще воздух попадать если неправильно поставлены прокладки при замене топливного фильтра - иногда заминаются, бывает прохудится мембрана кнопки подкачки - тоже сосет воздух. В общем думаю что должно помочь - скорее все негерметичность - за ночь насасывает воздуха а на воздухе дизель не заведешь пока его не выгонит.

R19DT зачот !Прав на 90%

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

1. обратку проверить на забитость
2. при работающей, ключем чутка приспускать поочередно зажимную гайку трубки топлива на форсунке и смотреть меняется ли звук, если "притухает" и подтраивать начинает - форсунка рабочая, если нет, то проверять форсунку

вообще компрессию не мешает проверить

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Подхорунжий
1. Свечи проверю.
2. Воздух. Сегодня купил топливный и воздушный фильтра - поменяю вечером.
А вот слить конденсат и все остальное не получится - т.к. сливная пробка заломана.
Негерметичность шланга не проверю т. к. он не прозрачный.
А в бак лью всегда с одной заправки.
Пасибо за советы...

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

R19DT
Всё дело в том, что эти глюки начались 5-6 дней назад раньше этого небыло, заводилась прошлой зимой в - 30.
Насчет заводки так я всегда так завожусь, щелкнуло реле - ключ на старт. А вот насчет обратки - надо посмотреть я шланги менял но они недолговечные, за 1,4 года эксплуатации менял дважды..
Поэтому если всетаки сосет воздух, а помоему дело в нем, поеду на сто пусть устраняют. Но для начала проверю все свечи и поменяю фильтра.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Всем спасибо за советы.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

посоветовал бы не только свечи проверить, но и реле, через которое напряжение на свечи подается. С тестером. Не должно быть заметного падения. А слегка льющий распылитель мало влияет на запуск. Еще может момент впрыска быть поздний.

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

С утра открутил железный болт развоздушки на топливном фильтре и покачал кнопкой помпы где фильтр - пошол воздух. Всетаки подсасывает воздух. Буду искать что и где, а то с утра надоедает насиловать машину.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

И еще вопрос

У меня подозрение, что воздух подсасывает из под форсунок (точно не помню из под каких – то двух форсунок подтекала солярка). Шайбы я купил, а вот менять сам боюсь, знающие люди сказали, что лучше самому не лезть, а доверится людям, которые этим занимаются.

- где можно проверить форсунки на распыление и все такое.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Rosche, сосать может из под гаек топлива/обратки. Глянь сначала их... На авде топливопроводы на форсуну наворачиваются в помощью гайки, если ее отпустить - начнет воздушить и сопливить... Было проверено на авде, что если чутка недотянуть эти гайки - дизель фих заведешь...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Подобная проблема .Вчера поменял топл.ф.,залил "евро" соляру + water remover.Воздушник забитый-пришлось пылесоить Сегодня завелась легче,но с применением "дедовских" методов: прогревал голову кипятком. Поменяю фильтр-отпишусь.(правда у нас уже тепло обещают +4...+5)

_________________
Nomad