По-моему в книге одна ерунда написана. Я с книгой не мог снять т.к уж много чего там надо отсоединять, а патрубки с под капота у меня не получилось снять, и я просто открутил три винта под панелью под рулём, отжал защёлки ну и вытыщил сам радиатор ну ещё пришлось понажимать педали чтоб его вытащить

iggg
ну это ж смотря в какой машине, нав. ж не в Clio ?

_________________
Съешь меня! :)
[Clio2 1.2Б, 1999гв]

Помогает не всегда. Вусмерть забитые трубки не промоет. сам пробовал два варианта (первый без снятия радиатора, отсоединял трубки)
1 - горячей с водопровода (напор на всю) туда-сюда
2 - собрал , не помогло, Снял радиатор отвез на мойку, керхером промывали туда-сюда, поставил, собрал, не помогло Снял опять разобрал радиатор, почистил механически, собрал, ПОМОГЛО

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Я перед поездкой поменял термостат и доливал концентрат антифриза. После промывки печки просто добавил дистилированной водички ~1 литр.

Мне помогло. Возможно, если бы не пробил, полез бы вовнутрь...

VB пусть всем так везет как тебе, меньше возни получается

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Нужен совет.
Почистил радиатор печки как тут уже описывалось. Вобщем, грязи много не было, проходимость у печки хорошая. Поэтому после чистки ташкента не случилось. Печка греет слабо, вернее греет неплохо лишь когда авто едет на больших оборотах, а когда в пробках толкаюсь(т.е. либо холостые, либо ненадолго газ) то и вовсе не греет. Крч. такое впечатление, что нехватает напора.
Правда есть один момент. К шлангам печки параллельно подключен газовый редуктор. Так что циркуляция идёт и через него. Теоретически весь поток может проходить через редуктор и печке достанется мало. Но ведь еще недавно печка грела, хотя газовое оборудывание в машине давно. Вот и думаю че делать - может малость прищемить кишку редуктора, чтоб в пеку больше заходило? А может дело не в редукторе вовсе?

P.S. речь идёт о Espace II

Отдал за замену радиатора печки 60 тысяч. Сейчас в машине ташкент!.. И теперь я понимаю, что это такое. Осталось промыть систему охлаждения и заменить антифриз.

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Менял на Новаторской 55А. У них оказалось дешевле всего. При этом они занимаются только французами. Понравилось, что сами съездили в Автомир и привезли резиновые прокладки-колечки в мой б/у радиатор.
Промывать систему собрался потому, что видел что за ржавчина с песком вылилась из старого снятого радиатора. Кстати уже промыл. На могилевской. Старую слили, залили воды. Прогрел двигатель - слили. Попросил повтыкать шланг с водой в разные патрубки, немного промыли напором основной радиатор и рубашку двигателя. Снова налили воды, прогрел двигатель, слили. После этого залили концентрат антифриза. Вошло почти 5 литров (Лагуна 1.8 F3P). Дистилированную воду не использовали, т.к. после промывки полюбому в системе осталось пару литров воды. За два цикла залили-прогрели-слили отдал 10$.
ИТОГ: б/у радиатор 25$ + замена на новаторской 60 тыс. + антифриз 30 тыс. + промывка 10$ = 77$.
Надеюсь года 2 не возвращаться к этому вопросу.

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Кстати сейчас в ванной балуюсь со своим стары радиатором. Похоже, что он забит по самые помидоры...

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

SanyokS, не бойся, все просто
я свой промыл (ночь отмокал с антинакипином, лимонной кислотой, потом промывки туда-сюда при помощи душа и 2 пластиковых бутылок) и уже 2 зимы откатал, все жалуются, что слишком жарко бывает в машине зимой и крутят в сторону холодного, а радиатор 89 года... и с 96 г. в РБ

Круто! Мне бы такие жалобы...

так кто нибудь ответить по поводу зависимости температуры печки и оборотов (то же стоит газовое)

_________________
i love pink floyd

всем привет!сегодня я все-таки тоже осознал, что у меня остро встала проблема промывки радиатора печки на лагуне! наверное буду это делать сам , не снимая! может кто подскажет, какие шланги лучше подходят и от чего? может какие есть особенности? что б просто не тусоваться на морозе долго, т.к. своего гаража не имею! если кто не против посодействовать
(разумеется не просто так) буду только рад и очень признателен, так как сам ловкостью рук в этом направлении никогда не отличался!

Tolik-Minskiy
Промывка не всегда помогает, лучше разобрать и почистить механически, по времени занимает не много, эффект 100%
http://renault-club.by/laguna/pechka.php

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую