Aleksey
H1 Exelight ? Так ведь это ксенон вроде?

Галогенки "свечки" 55 Ватт
Может название какого Ксенона совпадает с ними
или эти украли название у другой фирмы.
Кстати они горят на аватаре.
По фото ничего конечно не скажешь,
кроме того, что они желтоватые (обычные галогенки).
В головных фарах горят белые светодиоды
(не так ярко и цвет отличается от противотуманок).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ребят , а что это вы прицепились к тайваньским фарам? по качеству конечно есть недостатки , но по отражательному элементу не имеют, светят намного лучше старых родных!

Саня, я всего лишь поменял лампы Филипс на Exelight (Корея).
Фары Valeo хорошо пользованые (полировал стекло немного даже).
И отметил, что новая Корея светит лучше старого Филипса.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Кстати, я не совсем в курсе - а фары разборные?
Ну точнее неспециалисту (мне) их реально разобрать и собрать?
А то все-таки хочется на отражательный элемент посмотреть...
...кстати, подручными средствами он чинется? ну там полировка и т.д.

v1000, на 19-ке я отделил стекло противотуманки.
Часа полтора отделял. Официально фары неразборные.
Стекло сидит на субстанции, подобной герметику.
Состояние отражателя прекрасно видно через стекло.
Если фара совсем черная, можно подкрасить краской.
Для себя наверное лучше купить другую.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

фары новые, стекло прозрачное, отражатель зеркальный. просто может он просто пыльный? хотя если разбирать сложно - не очень и хочется, а то потом проблеи будет больше, тем более зима скоро...

v1000, я тебе уже писал. Машина битая, регулировка нарушилась. Это вероятнее всего.
Светани ночью на какую будку и промеряй высоту светового пятна от дороги.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

машина прошла техосмотр за месяц до того как я ее купил...свет ей там проверяли...баловался корректором - все равно, свет жиденький такой, даже если прямо под ноги себе светить...

Не смеши насчет техосмотра.
1. Его покупают.
2. Иногда смотрят, чтобы не было разности высот на глаз и ВСЁ.
3. Ещё варианты...

Если жиденький свет - смени лампы.
Раскошелься 50 тыс примерно на BlueVision или на Филипс +50 (цену не знаю).
Друг на Фиате поставил Филипсы эти за 50 тыс. Доволен, эффект есть.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Как полировал, фары побиты жизнью и камнями

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski, в 3 этапа. Сначала вручную бруском для заточки бритв.
Он мелкий и светлый (марку не помню). Это долго и терпение надо.
Когда вывел выбоины, хоть большую часть, вторым этапом полируется на станке.
Войлочным кругом. На стекло наносится алмазная паста (не на круг, а то впитывается типо).
Заключительным этапом полируется этим же кругом + паста ГОИ.
Просто паста ГОИ матовое стекло не выводит. Сразу я намучался с этим делом.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey BlueVision от Филипса - это всего лишь стандартные лампы с более голубоватым спектром. Это лампы улучшеного визуального комфорта (с ними лучше видно знаки и разметку). Однако по части светоотдачи это самые что ни на есть стандартные лампы. Если хочется больше светоотдачи - нужно брать Vision Plus 30 или 50.

v1000 Скорее всего у тебя нарушена регулировка фар по горизонтали. Ну светят они у тебя в бок (может быть даже в разые стороны), а не на дорогу, вот свет и жиденький. Сам наступал на эти грабли. Фары должны светить на дорогу, тогда свет отражается от дороги и окружающих предметов и все видно. Корректором из кабины это не отрегулировать, он регулирует только по вертикали. Найди горизонтальные регуляторы на самих фарах, встань ночью на дороге и отрегулируй. Можно и на стенке, но если не знаешь, что и как, то поначалу может показаться, что крути или не крути, лучше не становится. На глаз свои выравнивал так, чтобы нижний край отражателя был перпендикулярно дороге. До меня их отрегулировали так, что нижний край отражателя был вровень с краем фары. При таком раскладе фары светили в разные стороны и тоже было ничего не видно.

_________________
Renault 21 1991г. F3N726 -> Renault Clio III 2007г. АКПП

посмотрел повнимательнее - светоотражательный элемент пыльный причем существенно так...

Помой фару Отражатель для фар рефлекторного типа очень важен.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)