Я знаю,что дэва ни при чём.Я сам облажался по полной.
Итого:
капот 150$
нос 90$
фара 120$
поворотник 30$
вентилятор кондиционера 25$
заварить радиатор ???(пока не знаю)
антифриз(вытек) 15$
работа(вытянуть ланжерон,
запаять фару и бампер,всё
разобрать,собрать,разобрать
опять....) 200$
покраска капота и носа 200$
А ещё разобраться со старыми болячками нужно - термостат(печка слабо греет),поменять масло с фильтрами,ремень грм,антикор нужно сделать,стёкла наверх туговато идут.....А ещё на яме не был.

_________________
с уважением,Вадим У.

Взял себе эсперу, езжу уже две недели нарадоваться не могу.

вчера в моей дэве начал раздаваться нехарактерный металлический стук в районе задней подвески. После посещения СТО оказалось что лопнули пружины, обе. А намедни к тёще на блины съездил - накидали багажник целый, вот они судя по всему и не выдержали 200 км пути, да еще скорее всего с рождения авто стояли.
Финансовый итог: 75$ пара пружин усиленных, плюс до кучи рулевые наконечники 18$

Сделали машину. Как новенькая. Итого 965$ (запчасти, ремонт, покраска, ещё термостат поменял и прокладку крышки двигателя.)
Надо зимние колёса. Нет денег.

_________________
с уважением,Вадим У.

Други , хоть и поздно, но вот нарыл на онлайнере , мот пригодится

Ник :Cars
Автозапчасти для японских и корейских авто - E-mail: autoparts@rpm.by - ICQ: 198251588 - Тел.: 375 (17) 222 56 18, 375 (29) 634 34 02

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

Vandamme это ужос!

Oxygen, это не ужос , это писец!
Полный писец!
Я бы сказал, полнейший!

_________________
Эльф и гном.

Какой-ниб. пассат В3...... было бы дешевле на долларов 200.
Но ведь, хорошие машины всегда дороже чинить. Так что всё закономерно.
Ребята, которые мне машину сделали, по окончанию работы задумались и говорят: "Не понимаю, зачем такое покупать.... Лучше бы гольфа 3 взял. Его колхозники на УРА купят, а эту ты не знаю сколько продавать будешь... "А мне нравится всё равно
Есть вопрос. Зачем нужен электрокорректор и в каких случаях им пользоваться? Мне только нравится как колёсико регулировки между сидений светится понтово. Девушке говорю: "Смотри, как фары светят ближе-дальше..." Она посмотрела и говорит: "Нифига не вижу, поехали..."ГгггГгггг

_________________
с уважением,Вадим У.

Может,у кого Michelin зимний 4 колеса случайно завалялись...Подарите мне

_________________
с уважением,Вадим У.

Коректор нужен для изменения регулировки фар при загрузке машину. Так если нагрузить багажник, то луч света фар поднимается вверх и светит в небо, слепит водителей, а вы его (луч) коректором вниз.
Регулировка делается при положнии регулятора в положении "0".

Про корректор понятно...Спасибо за разъяснение...Я тоже считаю,что он не нужен
...Блин,Дэва бензина жрёт!!!.....

_________________
с уважением,Вадим У.

Во глюк ё маё.
Включаю зажигание маслает стартер как дурная, а не заводицца.
Поставил др. АКБ -- заводится с полтыка.
Свой акб на др. машину -- тож заводится.
То ли датчик какой есть на емкость акб, толи барабашка завелся.
Кароче купил нов. акб - 50у.е. и нет вопросов.
Кста расход около 12,5 л.

кердык замку крышки багажника... Всё закрывается хорошо, но слабо держит... Малейшая ямка или трамвайные пути и багажник открывается. Временно замотал проволокой. Посмотрел, что в опеле вектра 92 года замок такой же точно. Завтра - на Малиновку.

_________________
с уважением,Вадим У.

Vandamme
Ты знаешь, из выше прочитанного, навевает мысли, что пора отдать машинку в хорошие руки ( в смысле избавиться)

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski, нормальный такой, классический кореец.

_________________
Эльф и гном.