Так у меня Лагуна!
Но Лагуна 1, фаза 2. И у меня комп так не переключается. И вообще никак не переключается.
И нету у меня , в частности, остатка пробега до очередного ТО.

Так, может у тебя гранаты не той системы? то есть компа нет, а есть электронное отображение некоторых параметров? скорость, например, и суточный счетчик с возможностью обнуления?
Опиши подробнее, что он показывает сразу после включения зажигания, что видно потом...

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Сказали при продаже: "Комп есть." Вот и ищет человек. Не верь словам - верь глазам

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Apec
Возможно на Вашей машине на панели загораются кубики на верхнем индикаторе ?

_________________
RENAULT LAGUNA BACCARA . LPG .

Когда включаешь зажигание, показывает кубиками уровень масла.
Потом переходит в режим индикации пробега.
При нажатии правой торцевой кнопки:
1-ое нажатие - время в пути и средняя скорость.
2-ое - кол-во спаленного топлива и пробег на нем.
3-е - средний/мгновенный расход
4-ое - должен показать остаток пробега, но мигают черточки.

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Если остаток ... ---- - сделай сброс компьютера ! (а случаем с фишки бензобака клеммы не снимали ?

_________________
RENAULT LAGUNA BACCARA . LPG .

А как его сделать-то?
Кнопочки RЕСЕТ не наблюдаю
Мож и сымали, она у меня пол-года только.

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Доброго времени!
Предлагаю очередной небольшой отчетец с вопросами.
Реле нашел после снятия пассажирской подушки безопасности. Показало себя реле вполне трудоспособным – после включения зажигания подается 12 вольт – срабатывает электромагнит контакты замыкаются – ток подается (через спаренный красный провод) на вентилятор. Только тока нет, вернее он есть - тестер показывает то 7, то 10 вольт (плавает напряжение) – «волшебная лампочка», естестно, не загорается. Красные провода с маркировкой 30.01 и 30.02 уходят в недра центральной консоли, пробовал прозванивать провода с предохранителем - сопротивление бесконечность. Куда уходят провода если не к блоку предохранителей? Всю панельку разбирать ой как не хочется. Попрошу помочь неграмотному F36 40А какой по счету от левого крыла авто? Предохранители стоят на плате. Что за плата, может там собака зарыта? И неработающий комп (питание компа) к ней привязано. Без разборки панели можно ли определить подается ли на комп питание? И как снять весь блок предохранителей, который возле педалей с релюшками вместе. Жду конкретных советов.
Поразмыслив подал плюс с прикуривателя на вход реле. И что вы думаете вентилятор заработал, обороты регулируются. Можно напрямую кинуть плюс с предохранителя, но хочется в корне решить проблему.

Вроде починил АБС, как неоднократно говорилась в форуме наука о контактах. Перетерся провод датчика о диск заднего левого колеса, после того как провод «тупо» соединил - лампочка на панели погасла (вернее загорается и гаснет) и женщина ругаться перестала.
Одновременно пытаюсь решить следующий вопрос. С самого начала присутствовал гул (на передаче, на нейтрали одинаковый), в последнее время моментами подвывания волнообразные пошли (как в икарусе), жена локализовала звук где сзади слева, грешил на ступичный подшипник. При прокручивании вывешенного заднего левого колеса слышен какой-то звук. может барабан колодки задевает. Является ли это необходимым и достаточным условием для замены подшипника. Замена очень доходчива описана в форуме (даже я понял). Про диагностику передних подшипников много материала, а про задние – 0 . Но в принципе подшипник заказал. Так что хочешь или нет – менять придется.
С уважением, FOX.

_________________
Рено Лагуна 2.0 16V RTI 95 г.в.+газ

[quote=SOM]в моей не работал обогрев заднего стекла, но зеркала грелись. установлено, что проблема в самом блоке (там где релюшки стоят). напряжение от реле на разъем не подавалось (наверное дорожка накрылась). блок разбирать не стал (и снимать муторно и разбирать сложно - он на защелках, их там штук двадцать - поломать можно). снял в реле крышку, припаял провод (0,75-1) к ноге №5, второй конец - к разъему[/quote].

[quote=Аndrej]У меня та же проблема, сегодня разобрали блок предохранителей, несколько контактов распаялись и болтались в окончаниях дорожек, все пропаяли и поставили на место - 20 USD[/quote]

Может кто-нибудь даст практические советы. 20 USD не проблема, но где найти спеца в глуши. Вот в чем вопрос. Вопрос в форуме на раскрыт, хоть и обсуждался неоднократно. Замена ступичного подшипника. Вот пример. Сегодня кстати попробую на практике. В комплекте и гайка и стопорное кольцо присутствуют.

_________________
Рено Лагуна 2.0 16V RTI 95 г.в.+газ

А почему F36? Я говорил о F37. Кажется, этот предохранитель третий справа если сидеть в водительском сиденье нормальным образом. Либо 4-й. Его надо проверять волшебной лампочкой у которой один провод соединнен с массой (масса есть на ключе зажигания). Иными словами, проверяем наличие тока на обоих концах предохранителя:

1) Волшебная лампочка горит на обоих концах -> печально придется тянуть новый провод к релюшке.
2) Только на одном -> возможно здох предохранитель.
3) Не горит лампочка ни на одном конце -> искать и проверять предохранитель F52 на 60А в моторном отсеке.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

У меня гудело точно как в икарусе,проблема была решена заменой резины

Сэнкс, спасибо, похоже на истину! Хорошая резина стоит просто на машинке. Жалко менять. Сзади мишка энерджи в очень! хорошем состоянии. Спереди континенталь супер контакт в хорошем состоянии. На что поменять? После замены волнообразный гул остался. Не ожидал. А по блоку предохранителей? Тишина. Слабо? Не ожидал.
Перевелись видать спецы. А жаль. (Мысли вслух).

_________________
Рено Лагуна 2.0 16V RTI 95 г.в.+газ

Wadikk, справился с проблемой? просто у меня очень похожая ситуация и не знаю что делать

Wadikk, а поиск не работает?
viewtopic.php?t=5585&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F1%F2%F3%EF%E8%F7%ED%EE%E3%EE+%EF%EE%E4%F8%E8%EF%ED%E8%EA%E0

_________________
Эльф и гном.

ПОдскажите пожалуйста, вчера вечером появился какой-то стук при включении 1 передачи, на остальных все ок. Что это может быть к чему готовиться?