я тоже была недавно у Игоря и опять к нему скоро...
наговорил мне много чего, даже на бумажку записал.(передние аммортизаторы, пружины, ступица, накочни и тяга правые, сайлентблоки, шаровая, подушка движка и еще чего-то.....и только только по передней части.а сколько еще сзади )
я решила что это все не так критично как кажется, и согласилась только на ГРМ, масло в моей несчастной коробке и шаровую.
по сравнению с другими умельцами, он мне понравился, появилось, хоть маленькое, но доверие.
всем рекомендую.

Да, ты был прав, на 100%.
Огромное тебе спасибо!

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

И мне тоже понравился. Вменяемый человек. Не хамит. Не делает из клиента идиота.

По крайней мере мне так показалось. Ну а как на самом деле, жизнь покажет.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

так кто - нибудь даст координаты этого Игоря?

_________________
Рено - не единственный в мире хороший автомобиль!!!

сбросил тел. в личку.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

скиньте и мне телефон и координаты чудо мастера в личку... а то подвеска что-то "испортилась" у меня если мягко выразиться.

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

Скинул.
Чудо или нет, пока не известно. Но не хапуга, это точно.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Окончательный отчет + Несколько слов об Игоре.

Прошло больше двух месяцев, с тех пор как я поднял эту тему.
После замены опорных подшипников я был у Игоря еще раз, он вовремя заметил, что у меня порвались пыльники на левой полуоси. И заменил их по вполне приемлимой цене.

Однако!
Не хотелось бы ни на кого наговаривать, поэтому постараюсь без эмоций.
Тем не менее считаю, что обязан предупредить общественность

---

На днях я гонял машину на замену сайлент блоков и вот что выяснилось.

У меня после замены опорников стало поскрипывать со стороны правой стойки. Когда Игорь менял пыльники, я ему об этом сообщил, но он меня проигнорировал. А вчера выяснилось, что была плохо зажата гайка на правой стойке.
Сегодня во время сход развала, я обнаружил, что наружный пыльник на полуоси перекручен и за два месяца он уже деформировлся и установить его нормально невозможно. Что помешало Игорю поставить его нормально не знаю (где-то, почти в подсознании, плещется воспоминание, что Игорь возможно говорил мне об этом, но все равно не понимаю, почему нельзя было поставить нормально)

Вывод: Дело с ним иметь конечно можно, но все надо проверять лично. И если есть претензии - настойчиво предъявлять.

---

После замены сайлентблоков (менял и передние и задние + втулки стабилизаторов поперечной устойчивости) ездить стало заметно приятнее.
Такое впечатление что раньше все болты в подвесе былы недотянуты и все болталось, а теперь все плотненько сидит.

Немного расстроен тем, что не исчез стук сзади (значит это все-таки амортизаторы). Но не жалею, что поменял сайлентблоки задней балки. Старые были совершенно убитыми и оторваными от обоймы.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

скиньте и мне телефон и координаты чудо мастера

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

...короче сегодня был на Макаенка - приговорили подвеску...
Laguna 94г.
Приезжал для того, что бы определить почему уводит машину в плево и найти утечку антифриза. По поводо увода машины влево, ответа точного не получил.

Нашли следующее:
1.) Подклинивает правый суппорт (тяжело вращается колесо), хотя машину тянет влево, а не вправо. Разборка суппорта 10-15 у.е.

2.)Сайлентблоки подрамника 4шт. на замену. Работа - 80 у.е., запчасти на некрасова - 100у.е. Вопрос: стоит ли делать это прямо сейчас? на что влияет?

3.) Нижняя подушка двигателя(косточка) раб. - 10 у.е., запчасти на некрасова - 50 у.е. Вопрос: стоит ли делать это прямо сейчас? на что влияет?

4.) Подушки аммортизаторов. Раб. - 30 у.е.,запчасти на Некрасова 64 у.е. Определял мастер покачиванием машины - в правой подушке, при покачивании, резина отходила от железа на 1.5 см. Мнение мастера: из-за этого гуляет машина на дороге. Так ли это?

5.) Развал схождения 12 у.е.

6.) Замена радиатора(основного). Работа - 30.у.е, запчасти на Некрасова - 80 у.е. Сильно уходит охлаждающая жидкость. Виден антифриз на нижней пластмасовой защите под радиатором, по всей длинне защиты. Я думал что нижний патрубок течет, а мастер посмотрел на радиатор и сказал, что течет он (по бокам радиатора имеются большие щели). Следует ли детально обследовать или менять сразу радиатор?

7.) Изношеная резина спереди.

Итого: 470$

P.S. Машина 2 года в РБ. У меня 1 год. За год вложил около 1000$. И еще нужно 500$. И кто мне скажет после этого, что рено хорошая машина...

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

age_voodoo, может я чтото не понимаю в этой жизни но где у лагуны подрамник ?!

ИМХО - чтото тебе не то насчитали, съезди в какоенить другое место

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, подрамник есть, см. руководство...
Насчитали спецы по французам, Макаенка 7, бокс 35(первый раз у них был)...завтра еду в другое место обследоваться...

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

И причем тут Рено?
Ты купил машину, всё в ней перебрал и через год опять всё перебирать?
Если, как купил машинку, всё (подвеску) не перебирал, то о чём тут говорить...
Причем тут марка машины... может просто нечего убитую покупать было...?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Насколько в задней подвеске нужны подушки амортизаторов? Есть (глупая) идея их заварить. Ну или металл поставить. Насколько это отразится на работе подвески?

Jacky, покупал не убитую, смотрел на двух СТО при покупке - без вопросов была...наверное пришел час ее уже:(
...да и может про Рено я погорячился...обидно просто...
давайте по существу, кто что думает? что можно сделать сейчас, а что потом? почему машину уводит вправо?

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.