Клапан регулировки частоты ХХ

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Клапан регулировки частоты ХХ

Страница 3 из 4

[ Сообщений: 49 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След.

Версия для печати

Автор

Сообщение

Pali4

Заголовок сообщения:

Добавлено: 27.11.2006 13:11

Зарегистрирован: 9.03.2006 19:13
Сообщения: 49
Откуда: москва

подскажите как визуально определить где сгорел мозг
у меня визуально все нормально в мозгу
(см фото)

_________________
renault espace 2 1993 j7r 768

Вернуться к началу

blackwhite

Заголовок сообщения:

Добавлено: 27.11.2006 13:25

Renault-клуб

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768

Почитай на досуге Ремонт ЭБУ Renault 19

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Вернуться к началу

Pali4

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28.11.2006 8:02

Зарегистрирован: 9.03.2006 19:13
Сообщения: 49
Откуда: москва

blackwhite
при снятии мозга насос не жужал но все равно была обнаружена перемычка моединяющая 6 пин с массой ( убрана)
зачем тона стояла я так и не понял без нее все тоже работало только стал правильно работаль бензонасос( выкл после вкл зажигания через 2-3 сек.)

соответственно был найден и центральный провод на РХХ
при вскрытии мозгов оказалось что они 1995 г.в. а у меня авто 1993г.в.
вот их номер (7700862204)
подозреваю что енто не мой мозги так как ХХ все равно не появился .
а подозреваю потому что при попытке поставить другие мозги ( дал попробовать знакомый) заработал причем сразу ХХ
но авто заливало очень сильно так как на мозге (ВИНа нет) просто было написано (как обычно пишут на разборах) черным маркером что енто мозг от 2.2 литра

вот такая опять засада

_________________
renault espace 2 1993 j7r 768

Вернуться к началу

blackwhite

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28.11.2006 10:02

Renault-клуб

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768

Все подозрения к черту не годятся. Номер вполне правильный, только проверить надо было (http://www.autoscan.ru/html.files/tabl_renault.htm). Есть ХХ, нету ХХ - это разбираться надо. Даже если мозги не те, это еше не означает что ХХ не должно быть.

Лучше бы расказал, что проверил, а не то, во что поверил.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Вернуться к началу

Pali4

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28.11.2006 20:10

Зарегистрирован: 9.03.2006 19:13
Сообщения: 49
Откуда: москва

ну так что же все таки делать ??
в одном положении крайних проводов РХХ он полностью открывается при другом полностью закрывается
пробовал перекрыть доступ воздуха через сам дроссель ( закрывал рукой ) обороты конгкретно падали авто практически глохло
может у меня че с заслонкой ( идет подсос через нее ??

_________________
renault espace 2 1993 j7r 768

Вернуться к началу

Nikolay

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28.11.2006 21:54

Зарегистрирован: 23.11.2006 20:34
Сообщения: 37

Чем дальше в лес, тем больше дров.
Pali4, я не понял, отгнил провод от разъема РХХ, пропал ХХ. Все понятно.
Восстановили разъем, оказались не те мозги и к тому же сгоревшие. Такого не бывает.
Давай по порядку.
До того, когда отгнили провода, холостые были нормальные?
РХХ работает

Pali4 писал(а):

Nikolay по твоему способу проверил . работает

С закрытым коналом ХХ проверял, похоже что работает.

Pali4 писал(а):

при полном закрытии (пальцем) воздушного шланга на впускной коллектор (куда вставляется РХХ) все равно не гложнет мотор держит гдето 600-700 оборотов

Проверял с открытым каналом, как советовали?

Blackwhite писал(а):

Трубочку скидываешь с РХХ. Заводишь двигатель, а он как зарычит. Быстро подбегаешь к трубочке и самым ьшим пальцем перекрывая всасывание воздуха плавно регулируешь обороты

какой результат? Провода от мозгов тестером прозванивал?

Ortin писал(а):

1 --- Белый/Синий --- Комп. впрыска
2 --- Оранжевый --- Плюс после реле бензонасоса
3 --- Фиолетовый/синий --- Комп. впрыска

.
Только убедившись в том, что все ОК, можно смотреть Siemenc и то не факт.
Знакомые долго искал ХХ на горячую, менял все что можно, влетел на приличные бабки. Оказалось, уровень охлаждающей жидкости был на MIN !!! Лень долить. Результат, датчик температуры остывал раньше чем двигатель, вот его и колбасило при заводе на горячюю.
Так что с дуру …..

_________________
Рено-25, 2.2i, J7T, 1992г.

Вернуться к началу

Pali4

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29.11.2006 8:10

Зарегистрирован: 9.03.2006 19:13
Сообщения: 49
Откуда: москва

все что ты отписал проверено до того ХХ тоже не было

вчера был на разборе
заменил (пробно мозги ) на точнго такие же как у меня - ничего
заменил датчик Т-ры ОЖ - ничего
заменил ДПДЗ - ничего
рылся пол часа в куче проводки отыскал разъем РХХ как у меня
по цветам подсоединил прально - ничего (это сделал первое )
заменил лямбду - ничего

НУвсе сеня диагностика

_________________
renault espace 2 1993 j7r 768

Вернуться к началу

blackwhite

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29.11.2006 10:01

Renault-клуб

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768

Pali4, если и дальше так будешь действовать, то потеряешь кучу денег, кучу времени и как результат - отсутствие результата.

Надо методично вычислить неисправность, а не действовать наобум.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Вернуться к началу

Nikolay

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29.11.2006 21:01

Зарегистрирован: 23.11.2006 20:34
Сообщения: 37

Pali4
я понял, холостого хода небыли ни когда? Так с этого надо и начинать.

_________________
Рено-25, 2.2i, J7T, 1992г.

Вернуться к началу

Jacky

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29.11.2006 21:10

Renault-клуб

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор

Pali4 А может сам регулятор ХХ неисправен?
А может проводка на РХХ перепутана?
Взять тестер и прозвонить проводку от РХХ до ЭБУ надо для начала. Затем подключить колодку на РХХ согласно не цветам, а согласно электрической схеме. Думаю все тогда решится в течении часа.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Вернуться к началу

Pali4

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29.11.2006 22:45

Зарегистрирован: 9.03.2006 19:13
Сообщения: 49
Откуда: москва

все прозвонено проверено сеня сделали диагностику
все датчики работают нормально
снимал с рабочей авто рхх
нашел проводку на разборе с таким же разъемом как у меня ( по цветам ) подключил разъем как надо

ДПДЗ работает как положено

но при запуске РХХ просто закрывается и все
я уже не знаю что еще проверять

походу остаютяся только мозги но и их я ставил другие (с таким же как у меня номером)
может эти мозги тоже просто были сломаны

как точно выяснить (промерить прозвонить) выдает ли мозг сигналы управления на РХХ

_________________
renault espace 2 1993 j7r 768

Вернуться к началу

blackwhite

Заголовок сообщения:

Добавлено: 30.11.2006 9:59

Renault-клуб

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768

Pali4 писал(а):

как точно выяснить (промерить прозвонить) выдает ли мозг сигналы управления на РХХ

Чем тебе мой метод с лампочками не нравиться? Самый бюджетный вариант, а самое главное - информативный.

Парни, мы Pali4 помочь ни в состоянии, к сожелению.

Он же лениться что-либо проверить, а результат хочет мгновенный. Мы же не волшебники. :-?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Вернуться к началу

Pali4

Заголовок сообщения:

Добавлено: 30.11.2006 10:34

Зарегистрирован: 9.03.2006 19:13
Сообщения: 49
Откуда: москва

blackwhite писал(а):

Наверное, коричневый +12 после реле бензонасоса и приходит на центральный пин 4 РХХ, белый на пин 5 - это открытие, фио на пин 3 - закрытие РХХ. Сопротивление обмоток 3-4 и 4-5 около 20 Ом. Проверить РХХ просто. Нужно +12 завести на центральный пин, боковые пины поочердно подключать на массу. Живой РХХ будет издавать стук. Через отверстие в РХХ можно понаблюдать открытие и закрытие клапана.

Мозги на РХХ подают прямоугольный сигнальчик с частотой 100Гц, но изменяющейся скваженостью. Шток внутри РХХ постоянно перемещается, вернее вибрирует. Это хорошо ощущается если взять РХХ в руку на исправной системе впрыска.

Т.к. непонятна ситуция с разъемом, то советую заглянуть в мозги с целью профилактического осмотра.

Проверить управляется ли РХХ мозгами тоже просто. Первый способ: два сопротивления ом по 100 и осциллограф. Но осциллограф не у каждого есть, тогда способ второй: две лампочки, к примеру из хозтоваров на 13.5в, подключаются вместо обмоток РХХ. Запускается двигатель, холотые обороты управляются большим пальцем, который перекрывает бипасный канал. При изменении оборотов яркость лампочек должна меняться. Причем если одна ярчает, то другая притухает. (Неплохо бы для начала проверить проверь датчик крайних положений дроссельной заслонки.)

хорошо сегодня енто проверю

_________________
renault espace 2 1993 j7r 768

Вернуться к началу

Pali4

Заголовок сообщения:

Добавлено: 30.11.2006 23:31

Зарегистрирован: 9.03.2006 19:13
Сообщения: 49
Откуда: москва

вот что показала проверка лампочками:
при включении зажигания горит в пол накала одна лампочка

послезапуска ( РХХ снят ) и открыванием закрываним канала ХХ(затыкал пальцем патрубок) Лампочка так одна в пол накала и горела . ну может чуть ярче на больших оборотах но думаю это простто от зарядки генератором

поставил другой мозг ( с такимже номером) все тоже асмое только горели обе лампочки в пол накала

ну и вот

_________________
renault espace 2 1993 j7r 768

Вернуться к началу

blackwhite

Заголовок сообщения:

Добавлено: 1.12.2006 15:55

Renault-клуб

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768

При включении зажигания лампочка (лампочкии) могут гореть 2-3 секунды. Тускло, ярко - не важно. Если это не так, то надо проверять питание от реле топливного насоса. +12 проверял на цетральном проводе РХХ так как это должно быть. Ты что, сам себе халтуришь?

P.S. Если добросовестно проделал проверку, то мозги нерабочие.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Вернуться к началу

Страница 3 из 4

[ Сообщений: 49 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:



Вход Регистрация	FAQ Поиск Правила