В целом проблема в том что когда набираю скорость к 60 км.ч. начинает вибрировать машина, причем когда жмешь газ, если газ убрать перестает, тоже происходит когда к 120 приближается скорость, на других скоростях - выше-ниже проблем нет... Движок проверяли - в норме... Колеса смотрели - тоже норма... Я вот думаю может ли это быть из-за тормозных дисков? Или в чем другом проблема, помогите плиз, а то ездить стремно... Причем появилась проблема резко - месяц назад набирал скорость и стало колбасить.

Могу предположить, что при езде на таких скоростях происходят резонансные колебания, т.е. на Вашей машине 60 и 120 кмч - это резонансные точки. Почему так - это фича конкретной машины. Удастся ли исправить - как повезет. Надо искать причину возникновения резонанса. Может трансмиссия, но судя по описанию, в резонанс входит двигатель. Искать надо, может что на подходе к разваливанию или просто разболталось.
Тормозные диски - обсуждалось многократно на форуме. Поиск рулит!

Да, еще, такое может быть на любой машине. Возможно возникновение такого эффекта из-за переделок в машине или замене на некоторые "хорошие" запчасти.

Подушки движка в норме? а что за машина кстати и что за коробка?
а вообще интересный эффект. судя по всему, должна быть еще третья точка вибраций на 180 км/ч

У меня такая проблемка была на моей первой 21ой. Но колбасило на любой скорости при резком ускорении. Наружный трипоид полуоси(читай граната)!!!

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Спасибо за коменты... Немного уточню - колбасит только когда жмешь газ - чем силнее жмешь тем сильнее колбасит... Причем колбасит не всегда, бывает разгоняется нормально... Особенно вроде когда постоишь немного, а потом снова в путь... Проблема в том что не знаю на какое СТО ехать и с какими вопросами, может подскажите куда в Минске или Витебске подъехать, а то в тех двух где я был ничего сделать не смогли, так как не знают где проблема... Кстати насчет поиск рулит - пробовал, но постов уже так много, что в каждый лезть просто нет времени, если не влом, киньте кокретную ссылку плиз...

_________________
Лагуна 1.8 95г

поддомкрать правую сторону и раскрути кола до 60-ти ..... сам поймешь иль расшифровать?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

to RuslanD...
пожалуй расшифровать если можно... На крайняк может не только мне это понадобится...

_________________
Лагуна 1.8 95г

DrAndrew
Смотри:
1) Подушки коробки, движка.
2) Приводные валы (полуоси, ШРУСы)
3) Резина может быть с "булкой"

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Прошлой зимой была похожая проблема.
Покатался вечером по сугробам, затем ночь постяла на улице, на следующий день выехал на трассу и при скорости >= 80 машинку начинало "колбасить". Остановился, вывернул колеса и вычистил снег, точнее уже лед, с внутрю стороны колес (разбалансировались однако колесики )
Все ........ Проблема исчесла.

_________________
Renault Laguna RT 2.0i, F3R B56C, АКПП

Диагностировать просто-вывешиваешь машинку, снимаешь колесо и смотришь(Включив 1-ю передачу)

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

ну для 60-ти можно и 3-ю передачу

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Лучше 4-ю, чтоб сразу до 120-ти
А если серьезно, то при одном вращающемся колесе: 30км/ч по спидометру = 60км/ч по спидометру, при вращающихся обоих колесах - скорость вращения приводного вала (колеса, торм. диска) будет одинаковой, разве не так?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Так.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

а я уже сказал ......

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

скорее всего одна из полуосей издохла

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU