Я не понял, а при чем помпа к ГРМ, насколько я знаю, у рено помпа приводится от вспомогательного ремня и ГРМ при замене помпы снимать не надо, или я чего-то не знаю.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Все со слов механика... Мне тут добавить нечего

_________________
М2 Hatch 1,6 МКПП 2003

А что у всех рено одинаковый двигатель, что помпа приводится от вспомогательного ремня? вроде разные бывают ....

Я разные, то оно разные, но за основу берут, как правило, один принцип размещение узлов, меняется только компановка.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

plisan если можно, напиши тип кузова (4-7 позиции в номере кузова), тип и индекс двигателя (на алюминиевой бирке спереди двигателя, например F3R750), гляну по dialogys, просто интересно стало.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

На Мегане 1.4-1.6 и 16V всех- помпа приводится в действие ремнем

kotlin понятно что ремнем, но каким, грм или ручейковым.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Ремнем ГРМ И еще Лично я понимаю так что на СТО предлагая заменить ту или иную деталь зла не желают а знают о предпологаемых последствиях-в данном случае обрв ремня и повреждение двигателя

kotlin, очень часто они уговаривают заменить еще несколько деталей или узлов с целью развести на денежку. И нечасто из желания перестраховаться.

Вообще очень интересно для чего помпу вешать на грм? ИМХО они обычно вместе гениратором висят.

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает

Скупой платит дважды а ленивый дважды делает. Давайте все делать сами и руководствоваться внутренним чутьем и советами дилетантов.Тогда точно сто без работы- не останутся.

kotlin
А откуда такая уверенность, я еще пока не встречал на рено помпу , приводившуюся от ГРМ. По диалогусу то же, вроде, помпы на всех движках приводятся от ручейкового. Другое дело, если помпа стоит так, что не снимеш, не сняв ГРМ.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Ну а как на счет Рено Меган 1996 г.в., двигатель 1,6 К7М. Помпа приводится ремнем ГРМ, вот так вот.

Например у Сафрана 2.5 помпа приводится в действие ремнем грм и рекомендуется менять вместе с комплектом грм, т.к если она заклинит то последствия как при обрыве ремня. К тому же если помпа начинает сопливить, то поменять ее проблематично т.к грм натягивается один раз и второй раз его уже надо выкидывать т.е попадание на ремень и работу. У Лагуны 2.0 8 клапанов привод помпы отдельно от ремня грм - длинным ручейковым ремнем, что более гуманно к потребителю. Т.е чем более наворочен мотор тем более дорог и сложен в обслуге, но никуда не денешься - прогресс идет вперед.

Ладно, бум считать, что убедили. Хорошо, что у меня не от ГРМ.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.