1. Проблема с дверями правой стороны, задняя еще более или менее, а вот передняя ваще бывает отскакивает как резиновая. Смазать, что-нить??? Или пришло время поменять???

2. Поменял масло на 203 тысячах - проехал до 211 - долил 7 литров масла!!! поменял маслосъемные. Попросил родственник (сволочь) машину на пару часов в столицу сгонять - опаздывал он что ли, дал кароче ей просраться - ехал 160 км\ч, проехал я есчо тысячу и че то посмотрел, что с тубы валит синий дым. Проверил уровень масла - пришлось долить 2 литра, чему трындец?????

3. Появился свист в районе движка на холодную, сначала был только на малых оборотах на любой передаче, теперь бывает завывает на второй так, что уши закладывает, а через пару минут все ОК...

2. Капремонт. Или на замену движка.
3. Свист - похоже на выжимной подшипник.

2.да, кап ремонт... или ваще замена это круто... вообщем на рынок пулять её...
3.а я подумывал про ремень ремня генератора. Еще просто признаки - такие зарядка иногда подмигивает. И когда тачка просираеться, ну тобишь на горячую ярче лампочки горят. А на холодную ваще ярко выраженный переход - при малых оборотах все чуть горит, давишь на педаль - все ярко горит...
Леонид, что у Вас сбоку на тачке написано??? ( Ну типа TXE,RT???)

RT - кажись.

Значыцца и у меня RT... А как у Вас с расходом топлива и какое заливаете???

Дело в том, что у меня сейчас Меган. А до это была 19-ка с движком F3N. Такой двигатель, чтобы убить.... Видать предыдущий хозяин упорол. Причин убиение может быть много. На 19-ке расход бензина был по городу летом 9-10 л, зимой 10-11 л. Трасса 7 л. Масла вообще не "жрала". Проехал на 19-ке 53 тыс. км. Общий пробег был что-то около 223 тыс. км. Но думаю, что счетчик был скручен эдак на 50 тыс. км. Движек этот расчитан на 500 тыс. пробега при правильном ТО.

1. замку трындец чтоли ?
2. скорее всего кольцам трындец, из щупа масло не прет ?
3. ремень подтяни, на креплении генератора есть регулировочний винт, хотя может много чего выть - слушать надо откуда и что именно

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

1. это ясно что дело в замке, может починить мона?
2. И скока стоят эти кольца с ремонтом ???
3. Нуна паслухать...

1. от уж ХЗ , в принципе меняется только накладка внешняя
2. безпонятия ...тьфу*3 пока не сталкивался, так масло из щупа прет или нет ? ...может не в кольцах дело
3. послухай

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
1.". от уж ХЗ" - а шо это значит...
2. Нет вроде не прет, чутка сопливит из прокладки ГБЦ, но я сомневаюсь, что тудой может вылиться стока за месяц...
RuslanD...
Да ладно, немного юмора никому не повредит, тем более непонятное название темы незаметно заставляет просматривать многих, даже тех кому это не нужно - глядишь почитают, может и им когда-нить пригодиться...
PS Ведь это не плохо, когда человек ко всему подходит немножко с юмором... хотя.... Каждому своё...

1. Дверь при открытии - щёлкает?
2. Дым из выхлопушки - сизый?

1. Да нет вроде бы, хотя к открытию не прислушивался, тока к закрытию, а если щелкает, то что?
2. Ярковато синний, раньше просто серый шел... А сейчас как дизель...

1. Это к тому, что могёт ограничитель двери оборван.
2. Сизый дым - к вскрытию движка. Без разговоров. Рекомендую для полной убедительности - компресию померять.

Леонид
2. Спасибо за совет.

Леонид
1. А ограничитель - это то за что дверь цепляеться???[/u]