Купил новый (Б/У, расчипованый) блок ЭБУ.
Когда брал, сказали что его надо как-то хитро ставить... последовательность сказали такую.

1.Отрубаешь иммо.
2. Ставишь блок.
3. Заводишься.
4. Глушишь, подрубаешь иммо, радуешься.

Сказали, что если подрубить блок и не отрубить иммо то код пропишется обратно и работать нифига не будет.

Какие мнения?

З.Ы. На кидалово не похоже, ибо в МСК мне предлагали такой же вариант с подобным алгоритмом.

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

Товарисчи. Поможите кто знает. Ато как то стремно...

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

отрубается иммо для того, чтоб проверить работоспособность самих заменяемых мозгов, если все норм. то в принципе можно блок иммо подрубить но код все равно не пропишется пока ты не закроешь авто штатным PLIP-ом т.е. с помощью и.к. передатчика

Поподробнее пожалуйста.
Мне впринципе иммо не нужен нафик, меня только закрывание замков с ключа волнует. Сигналка дополнительная стоит, автономная.

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

куда-уж подробнее

Подробнее. В смысле того, что у меня мозги ЭБУ (те что под капотом) расчипованы. И когда я их брал, мне сказали что при первом запуске надо отрубать иммо. Вот я и хотел знать, как это работает и зачем надо отрубать при первом запуске иммо, и почему при последующих ненать...

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП