AlonsoF1любая общественная организация в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке отчитывается перед государственными органами (даже если ничего не делалось - отчеты надо носить)
Любую отчетность подписывают уполномоченные лица (уполномоченные с выполнением всех процедур выборов, назначений, протоколов и подписей)
Даже для того чтобы покупать бланки/бумаги/папки нужны деньги.
Если вдруг !!! бы действительно нашелся любой серьезный спонсор (например АвтоЗАЗ) деньги он перечислит на конкретный р/с (который надо иметь!!!), по любому движению хоть копейки необходимо иметь бухгалтерию. Я понимаю, что и председатель правления клуба и бухгалтер могут быть на общественных началах. но они должны быть юридически определены и ответственны.
Когда говорится что мы все... значит никто конкретно.
Если мы говорим хоть о малейшей возможности материальной (денежной) составляющей деятельности клуба, значит в обязательном порядке должен быть решен вопрос контроля и ответственности должностных лиц.
Даже на элементарные канцелярские потребности и то нужна небольшая постоянная сумма денег, значит как миниум возникает вопрос о хотя бы символических взносах. Как только возникают хоть малейшие взносы - сразу висит вопрос куда они ушли...
Если клуб вырастает до реального членства со взносами, то вероятно захочется и каких то реальных мероприятий. Значит опять деньги и конкретные ответственные люди...
А под виртуальный клуб в интернете, без реального плана работы, никто не даст никаких скидок и спонсорской помощи...
Существующему виртуальному клубу действительно достаточно предложенных уставов. Прочитал, галочку поставил что соглашаешься и можешь считать себя членом клуба, без любых взаимных обязательств.
Вот такой вот расклад получается...
ИМХО пока не пройдет дискуссии на форуме нужен ли клуб вообще, если нужен то в какой форме, обсуждения уставов безсмыслены...
С другой стороны я бы не хотел что бы старожилы своим пессимизмом задавили любые инициативы. Каждый должен пройти свой путь.
То что клубная форма обьединения людей по интересам широко развита в мире - это факт. И существуют взносы, и никто этого не боится и не отвергает, тоже факт... Значит надо просто найти правильный формат отношений и материальной основы в наших условиях.
В целом я за то чтобы энтузиасты, не оглядываясь на скептиков и пенсионеров (в душе) попробовали что то создать.
Пусть в клубе будет вначале на порядок меньше членов чем форумчан... ничего страшного, если путь будет правильный, люди пойдут....(с)
AlonsoF1
РАВЛЕКАЙСЯ ДАЛЬШЕ:
О клубе "Корбина Авто"
Наш клуб не только виртуальный, а так же реальный. Мы проводим довольно частые встречи, регулярно устраиваем мероприятия на природе, отдыхаем, делимся впечатлениями и опытом, помогаем друг другу в трудные минуты.
Наш клуб был организован обычными людьми, ничуть не отличающимися от Вас, у которых так же много проблем, дел и т.д. И каждый член клуба должен принимать посильное участие в жизни клуба.
Почему "Корбина авто", а не что-либо другое?
Вы пользователь Корбины Телеком, и подыскиваете место где можно весело пообщаться с людьми, которые поймут, поддержут вас, у которых такие же интересы, и при необходимости окажут посильную помощь? Тогда вы попали туда, куда нужно!
Корбина Автоклуб -
- это приятная компания истиных ценителей Автомобилей!
- это встречи в реале!!
- это помощь по ремонту, подбору запчастей, тюннингу!!
- это скидки в автосервисах всем членам нашего клуба!
- это скидки на запчасти!!
- это частые поездки на гонки, чтоб отвести душу.
- это клуб который старается поддерживать и помогать всем своим друзьям!
- это твой клуб!
Устав клуба
1.
Положение о статусе Автоклуба
1.1 Автоклуб (далее Клуб) является самостоятельной неформальной организацией людей, объединенных одним увлечением – автомобилями – созданной самими участниками для совместного проведения досуга и общения в неформальной обстановке.
1.2 Клуб создан в г. Москва, не является структурным подразделением никакого авто- или иного клуба, однако может открывать филиалы в других городах как на территории РФ, так и в других странах.
1.3 Все взаимоотношения и действия внутри Клуба строятся исключительно на добровольной основе в соответствии с данным Уставом Клуба.
1.4 Деятельность Клуба направлена на выполнение целей и задач, отражённых в п. 3 настоящего Устава.
1.5 Деятельность Клуба не направлена на извлечение какой-либо коммерческой выгоды. Побочные доходы, могущие возникнуть в результате деятельности Клуба, равно как и взносы и добровольные пожертвования, направляются на развитие Клуба в соответствии с п. 3 настоящего Устава.
2.
Положение о членстве в Автоклубе
2.1 Членство в Клубе является добровольным.
2.2 Существуют три статуса участника Клуба: Друг Клуба, VIP Клуба и Член Клуба.
2.2.1 Стать Другом Клуба может любой желающий в соответствии с п. п. 2.4, 2.5 и 2.6 настоящего Устава.
2.2.2 Стать Членом Клуба может любой Друг Клуба имеющий водительское удостоверение.
2.2.3 Обязательным условием повышения статуса Друга Клуба до Члена Клуба является наличие автомобиля любой марки любого года выпуска независимо от технического состояния.
2.2.4 Стать VIP Персоной клуба могут только наши партнеры, с кем мы сотрудничаем.
2.3 Членство в Клубе может быть прекращено принудительно в случае:
2.3.1 Несоблюдения настоящего Устава Клуба в любой его части.
2.3.2 Недостойное поведение члена Клуба.
2.4 Любое решение, касающееся членства и статуса в Клубе, принимается на собрании Членов Клуба в соответствии с п. 4.1.
2.5 Начальная процедура принятия заключается в устном заявлении о желании присоединиться к Клубу и рекомендации от действительного Члена Клуба.
2.6 Далее желающий должен быть представлен на ближайшем ежемесячном собрании, где принимается решение согласно п. 4.1. В случае неявки желающего на собрание в назначенный срок его кандидатура анулируется. В случае двух неявок на собрание в назначенный срок его кандидатура отклоняется автоматически.
2.7 Друг Клуба имеет право:
2.7.1 Принимать участие в мероприятиях Клуба;
2.7.2 Быть избранным в Члены Клуба.
2.7.3 Вести автомобиль в составе колонны Клуба на официальных мероприятиях Клуба.
2.8 Член Клуба имеет право:
2.8.1 Принимать участие в мероприятиях Клуба.
2.8.2 Принимать участие в общем совете Клуба
2.8.3 Избирать в Члены Клуба и избирать совет клуба
2.8.4 Быть избранным в совет клуба, если кто-то из действующих членов совета решит уйти или будет отчислен.
2.8.5 Давать рекомендации для вступления в Друзья Клуба.
2.8.6 Вести автомобиль в составе колонны Клуба на официальных мероприятиях Клуба.
2.9 Все Участники клуба обязаны подчиняться действующему Уставу Клуба. Это является основополагающим условием членства и участия в Автоклубе.
3.
Положение о деятельности Автоклуба
3.1
Целями Клуба являются:
3.1.1 Объединение людей независимо от пола, возраста, места жительства, социального статуса и материального положения, равно как и иных условностей, разделяющих увлечение автомобилями.
3.1.2 Поддержание и развитие отношений между всеми, кто разделяет цели и задачи Клуба и неравнодушен к автомобилям, как отдельными лицами, так и организациями.
3.1.3 Развитие интереса к автомобильным и иным экстремальным видам спорта.
3.1.4 Повышение уровня технических знаний и навыков вождения автомобиля у участников Клуба.
3.1.5 Организация совместных групповых выездов и иных мероприятий в городе и за его пределами как спортивного, так и развлекательного характера.
3.1.6 Участие в различных слётах, фестивалях и иных массовых мероприятиях автомобильной направленности, не противоречащих настоящему Уставу.
3.2
Задачами Клуба являются:
3.2.1 Привлечение новых единомышленников в свои ряды.
3.2.2 Приобретение и изготовление символики Клуба, сувенирной и иной продукции и т. п., необходимой для деятельности Клуба.
3.2.3 Своевременное информирование Членов и Друзей Клуба о планируемых коллективных выездах и мероприятиях, а также о спортивной и технической жизни за пределами Клуба.
3.2.4 Поддержание связей с другими авто- и иными клубами и организациями, а также иные действия, необходимые для выполнения целей и задач Клуба.
3.2.5 Поддержание Интернет-сайта Автоклуба, с целью выполнения п. п. 3.1 и 3.2 настоящего Устава.
3.3 Каждый Член Клуба и каждый Друг Клуба может рассчитывать на всестороннюю помощь Клуба, связанную с получением информации, приобретением запасных частей, обслуживанием техники, решением различных технических и иных вопросов, не противоречащих настоящему Уставу.
3.4 Клуб оказывает посильную помощь всем участникам Клуба, но приоритет остается за Членами Клуба.
3.5 Членам Клуба, временно не имеющим автомобиля в технически исправном состоянии, предоставляется пассажирское место в автомобилях других участников Клуба для выездов на обязательные мероприятия Клуба.
3.6 Составление плановых мероприятий осуществляется Советом Клуба с обязательным обсуждением на общем собрании согласно п. 4.1.
3.7 Финансирование деятельности Клуба происходит как за счёт Клуба, так и за счёт личных средств членов клуба на добровольной основе.
4.
Положение о руководстве Клуба
4.1 Решение всех вопросов, касающихся жизни и деятельности Клуба, происходит на общем собрании Клуба открытым голосованием простым большинством голосов (50% присутствующих на Собрании, но не менее 2/3 личного состава клуба + 1 голос)
4.2 В повседневной деятельности Клуба личный состав Клуба подчиняется руководителю Клуба, а в его отсутствие – помощнику руководителя Клуба или исполняющему обязанности руководителя Клуба.
4.3 Назначение руководителя клуба производит Совет Клуба
4.4 Руководящим органом Клуба является Совет Клуба, состоящий из руководителя Клуба и 4 зарекомендовавших себя Членов Клуба и избираемый согласно п. 4.1.
4.5 В случае если мнения Совета Клуба делятся поровну, решение принимается согласно п. 4.1.
4.6 Член Совета Клуба имеет право:
4.6.1 Приглашать неограниченное число гостей в соответствии с п. 5.
4.7 Член Совета Клуба обязан:
4.7.1 Присутствовать на всех собраниях Совета Клуба;
4.7.2 Присутствовать на всех собраниях Клуба;
4.7.3 Быть в курсе всех событий в Клубе, включая финансовую деятельность Клуба;
4.7.4 Подчиниться любому решению общего собрания Клуба согласно п. 4.1.
4.8 Совет Клуба обязан регулярно, не реже одного раза в квартал, проводить отчётные собрания Клуба.
4.9 Руководитель Клуба имеет право:
4.9.1 Принимать решение о созыве Совета Клуба и общего собрания Клуба;
4.9.2 Наложить вето на любое решение Совета Клуба до рассмотрения этого решения на общем собрании Клуба согласно п. 4.1 в случае противоречия этого решения Уставу Клуба;
4.9.3 В экстренных случаях принимать единоличные решения, обязательные для выполнения всеми членами Клуба, с последующим обязательным отчётом перед Советом Клуба, общим собранием Клуба и полной ответственностью за последствия принятого решения.
4.10 Руководитель Клуба обязан:
4.10.1 Отвечать за всю, в том числе финансовую и хозяйственную, деятельность Клуба перед Советом Клуба;
4.10.2 Отвечать за технику и личный состав Клуба во время проведения массовых мероприятий Клуба, таких, как выезды на тренировочные площадки, туристические и иные поездки Клуба;
4.10.3 Отвечать за сохранность имущества Клуба;
4.10.4 Осуществлять контроль над выполнением требований пропускного режима Клуба согласно п. 5, а в случае невозможности выполнения данного требования - назначать ответственного за пропускной режим.
5.
Положение о режиме Клуба
5.1 В силу своей специфики время работы Клуба не регламентируется.(с)
к этому можно еще мноегое написать и додумать,
а надо это кроме
AlonsoF1
каму еще???
сама идея хороша,но вернемся к ней через 3-и года.
Хачу Рено КЛуб Лагуна из Ипонии на нашу встречу пригласить.
серьезно.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
....
