Тупит страшно, турбина вроде бы в порядке расход топливо нормальный масла не жрет. не коптит.

С чего началось?
Тупит, если топливный фильтр забит, или в топливопроводе проблема. Трубину проверить наверняка надо, а не вроде бы. На тупость влияет и угол опережения впрыска, только тогда выхлоп будет не прозрачный. У тебя-то что за дизель?

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

1 что за дизель
2 когда тупит (холодный/низкие обороты/перегазовка итд)
3 что делалось/менялось перед появлением "тупления"
4 менялся ли запах выхлопа или его цвет при туплении
итд ... потом будем думать и предлагать... а сечас могу пальцем в небо - топливный и воздушный попробуй сменить.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Ну который раз уже делается замечание. Уважаемые реноводы, при описании неисправности укажите: марку, модель, тип, условия проявления неисправности. Ну почему каждый раз нужно на это указывать?
Может модераторам стоит ввести некую форму, или памятку сделать по написанию вопроса. По моим наблюдениям практически каждый новичок на форуме делает подобную ошибку.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Serg8
если cdi-сел носос.

1.9dti 00 г.в. и на холодную и горячую педаль в пол не едет.Все фильтра заменил. Выхлоп не изменился. Заправляюсь не на АЗС
знакомый сливает с рабочей машины.

Появилась така штука зимой

у меня такая точно проблема R21 2.1d 91 года,трогаешся со светофора резко машина даже не буксует,разгоняешся дальше такое впечатление что ей чего-то не хвотает. подскажите что мне с ней можно сделать?

Serg8
газ электронный?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski да газ у него электронный, Serg8 могу дать координаты дизелиста в Озерце, сам если что к нему езжу. У него там и компьютер есть, и опыт большой.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

вот с этого наверное и надо начинать

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Lucas Epic - нда, тут может быть все что угодно... и ремонтная дока 800 бачей стоит у офов

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

-=sAm=- Там не Лукас, а Bosch.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

А где насос Лукас отрегулировать можно???

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

А что с ним проблемы? Уверен что проблема в регулировке? Свой BOSCH я как то регулировал с помощью микрометра на Широкой, там бокс в гаражах, примерно напротив заправки. Но потом сам немного исправлял - есть у меня приспосабления. А то они мне рановато поставили, я немного попознил, так чтобы "пила" не загоралась. Ну и в Озерце, писал в предыдущих постах, есть мастер, к которому я обычно обращаюсь. Микрометра с переходниками у него нет, он ставит на нюх, звук и т. д. ну в общем нормально делает, мужик опытный.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.