Вообще-то некоторые скурпулезные люди советуют каждый раз делать максимальную заправку бака. Таким образом ползунок измерителя уровня топлива проходит по всей поверхности резистора. Если все время заправлять по 5 литров, в итоге в данном секторе резистора протрется дырка гораздо быстрее, чем при регулярном опустошении полного бака.
Кстати, сам всегда так и заправляюсь - 1 раз в неделю полный бак.

Это я так, подразниться

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Да, смешно стало. Наверное думают!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Про единожды согласен....
Про то, что прям со дна - не совсем. Насос стоит в такой круглой вставке на дне (которая препятствует расплескиванию остатков бензина при движении и соответственно перерывам в работе двигла при малом количестве бензина), в эту вставку с буртиками не влазит последний литр, и этот литр-полтора он таки и не сможет засосать.....
.....а вот про плавающий насос не понял

можешь дразниться сколько хочешь
мне уже эта лампочка неактуальна... я уже на газу ездить буду... правда- нет датчиков- нет переживаний на его счет, сколько того газа, буду только догадываться... а бензина залью литров 30, когда хоть немножко денег появится, и буду года два ездить, объезжая бензиновые заправки

Хотя... даже не знаю... а хорошо ли это, когда в баке бензин есть, а его не гоняет через фильтры туда- сюда? Может не надо заливать его много?

Так в том-то и дело, что там 2 датчика!!! Независимых.

_________________
Thanks for your time.

Ортин, так ты и второй датчик устанавливал? или только вторую лампочку цеплял к уже имеющемуся датчику в бензобаке? не совсем поняла....

вообще прикольно- продублировать все системы в авто... чтоб наверняка

_________________
Теперь я езжу на Опеле...

Вот именно что не устанавливал, он там уже с завода стоял. )
Кратко смысл сводится к сдедующему:
Исторически в баки ставили переменный резистор для стрелки указателя, и выключатель для лампочки, которые работали совершенно независимо. Так вот, после того как в панель засунули цифровой одометр на базе микропроцессора, конструкторы решили что ему километры считать - слишком легкая работа. И заставили его еще следить за уровнем топлива в баке, т.е. управлять стрелкой и лампочкой . Уж не знаю с каким алгоритмом он (микропроцессор) работает, но исходные данные у него только с переменного резистора, который уровень меряет. А старый выключатель на лампочку в бак как ставили, так и продолжали ставить, ибо это с бензонасосом и измерителем уровня единый блок. И даже провод к панели по-старинке протянули. Вот и оказалось, что достаточно всего лишь перекинуть 1 провод в разъеме на панели приборов, чтобы подключить этот неиспользуемый датчик на неиспользуемую лампочку. У меня это вроде перегрев катализатора.

_________________
Thanks for your time.

Хорошо, пусть последний литр за буртиками содержит в себе все гумно, что собралось в баке.
Но, мля!, этот литр же не в отдельном баке хранится!
Что мешает ему перемешаться при заправке с остальным бензином?
Или при движении по неровной дороге? По проселку с косогорами, например?
Да ничто не мешает!

Когда доставал бензонасос из бака, бензина там было ноль. Не ноль, а столько, что двигатель уже не работал на бензине. На газу приехал к гаражу.
достал бензонасос, взял фонарик и засунул рыло в бак, насколько влезло. Специально, чтоб посмотреть, сколько там гумна.
Увидел литр-два бензина на дне (точно не определить было объем бензина) и еще увидел, что бензин был практически чистым. Тройка- другая крупных песчинок. А вот сетку бензонасоса чистил - порядком забита была.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР да прав ты несомненно!!!
всё гумно будет скорее рано, чем поздно в фильтре.

Лютик, поставь себе газ и не парься про этот датчик и вообще про бензин

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Говорить все горазды. - Помоги материально.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Apec, если поднимешь глаза выше, то сможешь прочесть:

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я вчера на полностью горящей лампочки... съездил с уручья до ст.М Спортивной и обратно!!! При этом по моим рассчетам еще могу куда нибудь съездить...
Я постоянно езжу с бензом на минимуме - максимум что бывает в баке - 20л, а так загорелась лампочка, поездил - заправился - и так по этапу... Мне даже по ощущениям кажется что остатки топлива лучше образуют смесь --- поэтому при сгорании производят больше КПД - но это только по ощущениям...

_________________
+375 25 6512288

AlonsoF1
А насос не жалко? Топливо для насоса служит как "охладитель", я когда ездил на Ауди меньше 15 литров в баке не оставлял.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.