Дело в следующем:
Renault Megan Scenic. 1998 г.в. 1,6 V. Купил себе ласточку...
1. Позже обнаружил неработающий спидометр... Отвез машинку на Куприянова 4 для обнаружениия поломки... Ответили что приказал долго жить датчик скорости... 2 недели ищем его. Но там где описано в книге (CD) или же где указывали на форумах (в том числе на этом) его нет. Тут выясняется что АБС является датчиком скорости... Выходит меня (как бы помягче..) сильно обманули... Вопрос - где ж его все таки искать, если машинка с АБС.
2. После посещения вышеуказанного СТО у меня начали загоратся 2 лампочки на панели приборов. Первая сигнализирует о недостаточном давлении масла, вторая - о перегреве двигателя. НО (!) они не горят, они морггают и только (!) когда давишь на педаль газа и только при езде. Если при езде жмешь на педаль газа, но при этом одновременно нажимаешь на педаль сцепления лампочки не могают! Все, кто сие действо видел, разводят руками. Одним словом, подскажите что это такое?

Проводка и панель ИМХО. Панель снимать и смотреть на предмет окисления/потертости дорог/контактов/трещин - если с панелью все ОК - то рыть проводку (самое мое нелюбимое занятие на авто) - где рыть точно никто не скажет.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Одно время загоралась лампочка температуры, но прибор норму показывал, заволновался, останавливался, щупал радиатор и патрубки, потом лампочка сама перестала загораться.

Для начала надо провести комп-диагностику. Скинуть ошибки.

Безусловно ответ вполне предсказуемый, но после моего первого посещения СТО на Куприянова, я уже боюсь везти машинку куда-либо. Может подскажете куда смело можно ехать для проведения комп. диагностики?

у меня загорались (подмаргивали) эти лампочки когда было мало масла
проверь уровень!

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

В Каменную Горку. По записи.
Занимаются только Рено.
Тем кто диагностирует все марки машин - не доверяю. Знают всё и ничего.

Я диагностировался на притыцкого, точно не помню адрес.
Комп диагностика стоит 34 тыс.
Телефон электрика мне давал Леонид
См. личку.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Дело в том, что я новичок в этом деле. Машина первая у меня. Посему словосочетания типа "Каменная горка" мне ничего не говорит... Может телефончик?



Масло, впрочем как и ремень ГРМ + фильтры, менялись пару дней назад. Уровень в норме был и есть (и будет есть ). Но на активности лампочек это никак не отразилось... увы.

насчет второго вопроса примерно определились, однако первый остался без обсуждения...

_________________
Renault Megan Scenic. 1998, 1.6v, K7M702

"Датчик скорости" - это ЭБУ АБС (электронный блок управления АБС).
Если АБС нету, тогда "датчик скорости" - это ЭБУ двигателя.

_________________
Thanks for your time.

Вот!!! и после 2 недельных поисков под капотом и недельного поиска на форумах пришел к такому же выводу... И вчера на СТО Знающий человек мне этот датчик достает... И как понимать? Машина моя с АБС то!

_________________
Renault Megan Scenic. 1998, 1.6v, K7M702

Может, он тебе достал дачтик положения коленвала? Датчиков в машине-то много разных...

_________________
Thanks for your time.

Датчик скорости обычно на коробке, на тросе спидометра и т.д.
Он нужен для работы борткомпа и спидометра.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Нет. Дело в том, что я тоже засомневался. И он достал оригинал (новый) из коробочки мы сравнили - он. на коробке написано датчик скорости и номер. Номер я кстати записал навсякий случай. Вот.

Он кстати находился как раз на КПП.

_________________
Renault Megan Scenic. 1998, 1.6v, K7M702