Закон Ома: Сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратно сопротивлению, след чем выше напр. тем выше ток!
И это называете ограничения тока нет?

При запуске двигателя, как только якорь начинает вращаться, создаваемое им электромагнитное поле индуцирует переменный электрический ток в обмотке статора (3). В выпрямительном блоке (6) этот ток становится постоянным. Далее ток через совмещенный с выпрямительным блоком регулятор напряжения поступает в электросеть автомобиля для питания системы зажигания, освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов и др.

так, машинка поставлена на подзарядку.
точнее батарея. сегодня часа 3-4 и завтра еще некоторое время.
после пары часов зарядки ток зарядки 5-6 А.

да, сегодня не завелась. опять. пришлось "прикуривать"
заодно накрылась индикация радио (подсветка не включается при включении), термометр - подсветка есть, но цифр нет вообще.
и часы заклинило на 15:50. на кнопки перевода часов не реагируют.
выключение-включение зажигания эффекта не дало.

еще это чудо А.С. включило на ходу. пришлось принудительно вырубать - кондишка ведь пустая. Обычно А.С. вырубается само за пару секунд - а тут чуть ли не пол-минуты было, пока сам не выключил.

купил батарею - правда только к мультиметру. завтра надеюсь проверить ток утечки и просадку напруги при старте двигателя.

на холостых + ближний свет + электрообогрев переднего и заднего стекл 12 В