Прохладно. Стоял на переезде - двигатель на холостом ходу остывает. Позвонил бывшему хозяину в Германию. К нему машина попала трехлеткой, и всегда было прохладно. Предположить, что практически сразу не работал термостат, сложно, хотя все указывает именно на это.
Поменять только для того, чтобы очистить совесть, не хочется.
Посоветуйте, плз.

Ну поищи в темах, как по нагреву труб сверху и снизу радиатора определить работоспособность термостата

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Езжу год на dTi. Картина такая же, а именно на холостом ходу в холодную погоду температура падает. Это впринципе нормально для дизелей, так как в дизеле теплоотдача намного меньше бензинового мотора. А ежели еще и печку включить, так тем более она от двигателя тепло будет забирать. А на ходу температура снова поднимается и стоит на уровне. Попробуй изначально, если нормально все с термостатом, поменяй салонник.

_________________
Megane 1,6е, Megane Scenic 1,9 dTi, Megane 2 Sedan 1,9 dCi, Megane Scenic 1,4i были
Clio 1,2 1997

все дизеля на холостых - остывают, потому и холодно

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Забыл сказать, что у меня тепло в машине, даже жарко когда раскочегарится.

_________________
Megane 1,6е, Megane Scenic 1,9 dTi, Megane 2 Sedan 1,9 dCi, Megane Scenic 1,4i были
Clio 1,2 1997

У меня тоже холодно было-почистил печку стало гуд.А температура двигателя так и у меня шалит.Дизель однако

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

А еще стоят свечи накала (три штуки) для подогрева ОЖ на входящем патрубке печки

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski
у меня свечей нет

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Свечи для подогрева ОЖ, скорее всего, святся на dti.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Ну, не все. У меня когда-то Сиерра была - грелась устойчиво.
Но возвращаясь к Рено: проверил процесс нагрева патрубков - все нормально, термостат исправен.
Большого смысла чистить печку и менять фильтры, если температура не растет, не вижу. Похоже, действительно тепловыделение невысоко.
Что ж, сколько той зимы? Буду греть задницу электроотоплением