mileishi: как проверить МАР - я только что написал... трубочку от него до впускного лучше вообще заменить...
датчик коленвала,- снять, почистить от грязи, всего его соединительные разъемы пропшикать ВД-шкой...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

mileishi, а бегунок под крышкой поменял ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik Неа, он на вид нормалёк.
Да дело по любому не в зажигании! Воздуху комп не дает, гад этакий.

В январе, до появления глюков я мерял CO на техосмотре - все было окей.
В начале февраля пропали холостые на газу, бензиновая смесь стала очень богатая, CO повысилось выше нормы.

Воздуху, воздуху не хватает!
МАР может на воздух влиять?

andrew-R19
Спасибо за советы, очень дельно, уже ищу свободный гараж...

mileishi: так там делов то на 5 минут... одним концом тестера протыкаем изоляцию среднего проводка МАРа, другой на массу... заводим.. смотрим на тестер, рукой открываем дрос заслонку, смотрим на тестер... вот и все проверка...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

andrew-R19
Отлично! Гараж нашел, спасибо Баллистику, завтра поеду ковыряться

mileishi
А воздушный фильтр давно менял?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
Совсем недавно, свежачок.

Тогда МАР мучай, вместе с трубкой

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

mileishi, вернись к началу.
Проблемы начались, когда замерзшим конденсатом забило сапун картера и погнало масло через щуп.
чистка сапуна не вернуло все обратно.

Ищи, что могло произойти из-за забитого сапуна.
Возможно, еще куда-то попало масло.
В тот же МАР. Или еще куда-то, куда нежелательно.


Возьми шприц, бензин, сними МАР и промой его бензином раза 3-4.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
Завтра попробую.

так а проблемму ХХ на газу уже решил ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Нет.
Обороты на газу не держатся. Редуктор перебирал несколько раз, поставил новый ремкомплект, регулировал 100 раз. Бесполезно. Воздуха недостаточно.
А на бензине сильно богатит, но холостые удерживает с переменным успехом.

mileishi, так может проблемма не в воздухе ? ...что мешает взять живой датчик и протестить он это или нет?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Проблема в том, что движок начинает сходить с ума при определенной температуре.

Причём, педаль газа не помогает! Душится, тупит, дергается, глохнет. На светофорах стоять стыдно

А после прохождения указанной температурной отметки - как рукой снимает.