что сгорит - то не сгниет

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

Я в свое время на Сценике так делал. У меня кат. полностю высыпался в глушак.

Если у тя кат - отдельная запчасть, то наверное можно поискать аналогичный пламягаситель. У меня же он был объединен с выпускным коллектором, купил просто банку (плямягаситель) поехал к установщикам, они вырезали банку с катализатором и вварили туда пламягаситель. Работа примерно на $30 + банка $15-30

P.S. Посомтрел твою подпись. Меган 2 2005. А не рановато ли катализатору накрываться? Может в чем еще причина.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

каты засранцы на капоте греются

_________________
Рено 19, 1993г.в., зеленый металлик, 1,8 моно,бензин, серворуль, э/з,г/у,ц/з,салон рикаро

чего с перепугу не бывает

_________________
Chrysler neon 2.0 1995
Safrane, 2,2D, 1999

А интересно за езду в противогазе штрафуют?

FAZER
Перед тем как вырезать его, посмотри чтоб лямбда вторая ПОСЛЕ него не стояла, а то могут проблемы появиться..
И не выбрасывай старый, его можно продать хорошо и купить за эти деньги пламягаситель и сварочные работы я так делал. Объявки в автобизнесе есть всегда.

_________________
Renault Scenic RXi 2.0i v16 F4R 740 2000 г.

А что еще за лямбда такая ???

_________________
Рено Меган II 2005г.в. 1,4л,16кл.

Кислородный датчик (в простонаречии - лябда зонд)
Определяет качество сгораният топлива.
Выглядит как цилиндрик с проводом (размером со свечу) вкурченный в трубу выпускного тракта, перпендикулярно самой трубе.
Их бывает один, два (и говорят даже три).
Если у тебя их два, то второй наверняка после катализвтора стоит. И тогда просто так выкинуть кат не получится. Вторая лямбда начнет неверные показания выдавать, на что это может повлиять - хз, но, думаю, машине это не понравится.

На Сценике у меня был один и стоял он перед катализатором (непосредсвенно на выходе из двигателя), поэтому удаление ката никак не влияло на показания датчика.

З.Ы. повторюсь, слишком молодая у тебя машинка, не может быть чтоб кат так быстро навернулся. Хотя всякое бывает, зависит от пробега и качества топлива.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Все понятно.
Ну если к примеру два датчика, то можно паралельно проводки с первого на второй кинуть - и пущай думает что он там есть .

_________________
Рено Меган II 2005г.в. 1,4л,16кл.

FAZER: а вот и нельзя... вторая лямбда анализирует газы после катализатора... а если даже проводку не трогать, но выкинуть кат., то вторая лямбда будет видеть такую же смесь как и первая.. а это неправильно...
читал на хондовском форуме, что они даже спаяли обманку для второй лямбды.. технически я не в курсе, но знаю что эту штуку включают в разрыв сигнального провода второй лямбды и мозги думают что все ок... о результатах не в курсе, но то что делают - факт..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

andrew-R19 +1

Вообще надо погуглить на тему эмулятор лямбда кислородный катализатор
Много всего вывалится

Попадались даже когда-то сайты (российские) где продавались готовые обманки.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Ок приму на заметку спасибо.

_________________
Рено Меган II 2005г.в. 1,4л,16кл.

если катализатор воняет, значит еще нормальный. Вырезать его нужно, когда он перестает вонять и появляется запах выхлопа, как в жигулях.

+1

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

У меня Кангу 2006 года, из салона июль 2007, на 57ой тыще катализатор в хлам развалился