Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 8.08.2025 22:56

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
Joss
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25.08.2008 9:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.10.2006 9:59
Сообщения: 267
Откуда: Ukraine, Kharkov
blase писал(а):
Joss писал(а):
я не знаю есть или нету ... этот момторчик за что отвечает?

Он отвечает за холостой ход



Проверяли - работает все как положено - меряли осцилографом - выдает все милисекунды как по мануалу.

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Joss
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25.08.2008 9:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.10.2006 9:59
Сообщения: 267
Откуда: Ukraine, Kharkov
andrew-R19 писал(а):
Joss, неисключены проблемы с потенциометром дроссельной заслонки.. у меня при его поломке были такие же симптомы.. ексли его отключить, то прогревочных оборотов тоже не будет, зато рывки у меня прекращались..


Ок попробую ... там в теории внутри обычный переменный резистор - т.е. его тетстером?

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blase
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25.08.2008 9:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2.04.2008 13:10
Сообщения: 4609
Откуда: Минск, Чкалова
А мозги в 25-ке есть?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Joss
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25.08.2008 9:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.10.2006 9:59
Сообщения: 267
Откуда: Ukraine, Kharkov
blase писал(а):
А мозги в 25-ке есть?


мозги - я так понимаю это комп управления инжектором?
Если да то - такие есть!
RENIX

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722
Вернуться к началу
 Профиль  
 
andrew-R19
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25.08.2008 13:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 29.05.2005 0:28
Сообщения: 799
Откуда: Украина, Черновцы
Joss писал(а):
andrew-R19 писал(а):
Joss, неисключены проблемы с потенциометром дроссельной заслонки.. у меня при его поломке были такие же симптомы.. ексли его отключить, то прогревочных оборотов тоже не будет, зато рывки у меня прекращались..


Ок попробую ... там в теории внутри обычный переменный резистор - т.е. его тетстером?

Как-бы можно и тестером.. на выходной ноге на ХХ у меня напряжение чуть меньше вольта.. при открытии заслонки напряжение растет до 4,8В.. А осцилографом лучше увидеть линейной увеличение напряжения без провалов и скачков..- чтоб быть уверенным что на резистивном слое нет "пропилов"..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Joss
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.08.2008 10:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.10.2006 9:59
Сообщения: 267
Откуда: Ukraine, Kharkov
новые приколы ... субъективно стало легче заводится (хотя дрожит и кашляет - но вроде меньше) и лучше ехать после прогрева - ЖАРА спала ...

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Egora
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.08.2008 17:32 
Не в сети

Зарегистрирован: 19.02.2007 21:23
Сообщения: 186
Откуда: Minsk
У моего друга так. Когда жарко -еле заводит. А зимой в мороз вполтыка. Клапана ,и смесь богатая...

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.08.2008 17:35 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
Joss, кстати, а фильтр воздушный давно менялся ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Joss
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28.08.2008 8:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.10.2006 9:59
Сообщения: 267
Откуда: Ukraine, Kharkov
воздушный давно ... ну неужели он может такие симптомы давать...

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dmitrix
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.08.2008 23:50 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.08.2008 11:05
Сообщения: 567
Откуда: Бобруйск
Joss писал(а):
... ну неужели он может такие симптомы давать...

Интересует тот же вопрос.Моя "девятнашка" на холодную тоже не хочет ехать.Как только врубаешь передачу-обороты падают и машина глохнет.Если нажимать на газ-обороты на секунду падают,а затем взлетают.И так пока не прогреется.На прогретой "тупит" меньше,но всё равно на педаль газа реагирует как то заторможенно.Свечи чёрные.
Есть предложения?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Joss
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.09.2008 14:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.10.2006 9:59
Сообщения: 267
Откуда: Ukraine, Kharkov
Поменяли Регулятор ХХ - все так же - он не причем

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dmitrix
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.09.2008 21:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.08.2008 11:05
Сообщения: 567
Откуда: Бобруйск
Сегодня отключил пару датчиков и пробовал заводить без них.Отключение ДТОЖ ничего не дал,а вот разомкнул фишки под воздушным фильтром-и машина не завелась.Какой там датчик сидит,подскажите?
А вообще сделал следующий вывод-двигу не хватает кислорода!Запоздалый "ответ" на нажатие газа это подтверждает.Так что меняю воздушный фильтр.О результатах отпишусь!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.09.2008 22:01 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
DGMA, какой двигатель?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dmitrix
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 2.09.2008 14:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.08.2008 11:05
Сообщения: 567
Откуда: Бобруйск
F3N-N как я понял по таблице на сайте.1.7 инжектор.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 2.09.2008 14:40 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
F3N а индекс какой? Отличаются они все же прилично.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB