ЮМБР

Чкалов, полуось застопорили штифтом пружинным?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski
Кажись нет, не было там никаких штифтов
Вообще кинь свой телефон в личку. Есть пара вопросов

_________________
Laguna 1.8 i 16v 1999 г.
Scenic 1.9 dCI 2000 г.

smalenski, там вроде и в самом деле нет щтифтов...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
У smalenski уже есть штифты.

_________________

Штифты на правой полуоси

_________________
Laguna 1.8 i 16v 1999 г.
Scenic 1.9 dCI 2000 г.

Дело было в следующем:

А именно, на внутреннем ШРУСе вылетел один из роликов, то ли раскололся, то ли слетел, и исчез совершенно в неизвестном направлении (в пыльнике его не оказалось). Скорее всего покоится где-то в КПП Полуось то заменена, но от этого легче не стало, машину не колбасит, зато колбасит меня от осознания, что этот ролик где-то затаился и ждёт подходящего момента, чтобы угробить мне коробку. Что общественность скажет по этому поводу?

_________________
Laguna 1.8 i 16v 1999 г.
Scenic 1.9 dCI 2000 г.

Чкалов
Подозреваю что ролик валяется на полу у тех кувалдных дел мастеров, что меняли шаровые.

_________________

Запросто , и промолчали гады....

Чкалов. Сливай смазку из КПП. Все может лежать внутри. И возможно тебе повезло если это так. Корбку можно не снимать если это так. Ролики выплывут вместе с маслом, количество определить можно по целому ролику, а шайбу и сам ролик выудить через отверстие после снятия левой полуоси, сняв стопорное кольцо можно вытащить стакан привода левой полуоси. Если это так звони. 6733262велком

SergPU
Нет, всё делалось при мне, полуось с коробки не снималась, с ней ничего не делали, только вынули из ступицы, потом вставили обратно, видимо при этом и навернулся этот ролик, или он уже был треснутый. Я после этого уже 200 км прошел, и пока ничего

Мищенко
Масло из КПП сливали, ничего оттуда не выплыло. А вот про то, что стакан можно снять, товарищ на СТО наверное не знал, просто попытался магнит туда просунуть, ничего не получилось. Его предложением было, ездить так, надеясь на удачу. Ну а фигли делать то... поставили полуось новую, да поехал я.

_________________
Laguna 1.8 i 16v 1999 г.
Scenic 1.9 dCI 2000 г.

Только что решил такую же проблемму, только у меня еще стук был во время трогань вперед-назад.
Поменяли втулку привода и сход-развал сделали...Посмотри может у тебя таже проблемма...Удачи.

а как же она в коробку упасть могла? через какую дырку?

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

по идее в коробку не попала, т.к. стакан заглушен с одной стороны, а ведь я писал (последнее сообщение на пред. странице) что "мартын" гдето в стакане

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Но в пыльнике его точно не было. И по-моему, там ничего не заглушено, фонариком посветили, правое колесо покрутили, было видно, как какие-то механизмы там внутрях двигались

_________________
Laguna 1.8 i 16v 1999 г.
Scenic 1.9 dCI 2000 г.

Не знаю как в лагуновской коробке а у Сафрана на РК1 в стакане дырка. Есть проблема вибрации и у меня, правда только при интенсивном разгоне, но я уже проверил оба стакана и внутренние триподы. На стаканах выработки нет. Триподы как правильно визуально оценить толком не знаю но на мой взгляд с ними тоже все нормально. А авто трясет как и трясло. В чем причина не знаю. Ни у кого никаких мыслей по этому поводу нет?

_________________
Safrane 2.2dt 1997
25 2.2i 1991