Andrei_alfa

Подскажи где купить. Мля мне уже ЗАЕ.....ЛА эта турбина

_________________
Renault Laguna

где-где, смотришь по каталогу какая турбина , забиваешь хоть в гугле, хоть где и смотришь куда она ставилась. и бежишь по разборкам, по разбитым тачкам и шерстишь,шерстишь. а так клацая по клаве она не появится однозначно.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

разборки, магазины и так далее... можешь ebay.de посмотреть, если что помогу с переводом.

_________________
Лагуна 2ф1, 1.9dCI, 120 л.с.,6МКПП, INITIALE, кожа, климат, круиз, сарай...

StarVikt
Поисчи HOLSET HX-30 она на грузовиках была. По турбокарте - подхват с 1000 оборотов на твоём моторе и не детский буст в максимуме до 2 бар. Главно чтоб топливная справилась. Лошадок 200 с мотора снимеццо, но и с установкой помаятсо.

_________________
"разум на планете Земля - величина постоянная, а население перманентно растет" (с) Goblin

Andrei_alfa
Спасибо попробую поискать.


Снял турбу и увидел что побило лопости со стороны выхлопа. Вероятно попало какое-то инородное тело.
Что-то я слышал, что нужно четко следить за фильтром иначее

_________________
Renault Laguna

.ух ты, дядя, если побило горячую часть и не хватает частей лопаток, то это не песчинки явно попали через фильтр, а так бы побило и холодную часть,а это что-то более большое, даже страшно подумать что это может быть. а так если побило крыльчатку ,то явно появился дисбаланс ,который погубил подшипники и масло погнало в улитку. хотя может быть и другой вариант, её побило ещё в прошлый раз,а при ремонте плохо отбалансировали в итоге такой результат. ну почему вот все ремонтируют турбины ,а не разбираются что послужило толчком к выходу из строя оной .

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson
Все правильно. При появлении дисбаланса расхерачило вал и масло полетело в трубу. Но только что попало на крыльчатку

_________________
Renault Laguna

sniperson

Хотя возможно ты прав. После ремонта балансировки нормальной не было. Дисбаланс разростался и в итоге расхерачило вал (вал как уши у зайца болтаются), крыльчатка цепанула корпус и соответственно ее побило

_________________
Renault Laguna

StarVikt
+1.
Дисбаланс у нас не лечат. Уже писал вверху.
Лопату похерачило 90% от удара о ракушку. Глянь мот следы есть.

Могут ещё кокс от выхлопных клапанов попаль. Где-то даванул нормально, кокс отвалился и в выхлоп в Горячую ракушку. Глянь компрессию.

Полюбому мусор из мотора д.б. пройти движок. И если он такой мелкий что прошел движок без последствий - значит турбу разбить не мог.

Кароче искать НХ-30. Она низкооборотистая, под дизеля. Ходить будет долго. Если найдёшь, мне одну возьми. Я счяс как раз дизель вдуть пробую.

_________________
"разум на планете Земля - величина постоянная, а население перманентно растет" (с) Goblin

Горела лампочка на панели приборов квадратик с диаграмкой , сьездил на диагностику, показало что не работает датчик давления воздуха (наддува). Заменил.
Лампочка перестала гореть. Но от этого лучше не стало, машина начала подергиваться при разгоне. Поехал сново на диагностику, проверили, ошибок не было... Что теперь делать не знаю
Турбина?????

ЛАГУНА 2 1,9 DCI

_________________
Laguna I 1.6i 2000

Все заменил турбину!!!!!!!!!!!!!!!!!! Пора теперь сбывать машинку

_________________
Renault Laguna

Попалась статейка по ремонту турбины Ремонтируем турбину на примере Garrett GT25
Может комуто будет полезна.
PS Возможно потребуется регистрация на сайте, но сайт ОЧЕНЬ полезный -рекомендую....

_________________

SergPU
Да. Балансировку после проточки вала забыли. 1 грам на расстоянии 5мм от оси вращения, на оборотах 150 000 - 200 000 превратиться в несколько тонн, которые убьют турбину за пару ТыКм. Так что проблема тут не в сборке-разборке а в балансе всей этой мудотени. без спец станка балансировочного лучше не лезть вообще. Если только турбина на драг на пару заездов.

Лучше менять картридж целиком на новый отбалансированный на заводе. Получится дороже, но гарантий что турбина проездит нормально больше.

_________________
"разум на планете Земля - величина постоянная, а население перманентно растет" (с) Goblin

Andrei_alfa
Ну я не спец в турбинах , просто полагал что комуто этот материал может пригодиться

_________________

Подскажите, у меня Лагуна 2 1,9 DCI 120/88 отремонтировали турбину - полная замена внутренностей, после установки проехал 10000 км и появилась ошибка - диагностика показала что турбина выдаёт много воздуха, при осмотре окозалось что сбита регулеровка клапана - подскажите в каком положении должен фиксироватся пневматический привод (стоит вертикально) пробовал в нижнем - машина тупит, в среднем - дёргается, в верхнем получше, но при старте сильно дымит.