Начало проблемы: день с удовольствием откатал на своей Лагуне, приехал домой, 15 мин. постояла, хотел загнать в гараж, а она заведется 2 сек. поработает, обороты ниже-ниже и...заглохла. Пробую еще раз завести - то же самое. Расстроился и пошел домой. Через 2 часа опять попробовал завести - завелась, но обороты чуть упали и гуляют на 800-820. Загнал в гараж, там снова попробовал завести - глохнет.
Продолжение проблемы: на следующий день попробовал завести - завелась, но по мере прогрева обороты падают и пляшут и машину начинает трясти . Полностью не прогревал (до срабатывания вентилятора) боялся что заглохнет. Так и стоит моя мечта в гараже.
Вопрос: с чего начинать поиск неисправности? Может у кого такое было? Первая моя машина на дизельном топливе, не знаю с какой стороны подойти.

_________________
Renault Laguna 2, 2002, 1,9 dci - продана
Renault Espace, 2003, 2.2 dci

gizmo1000
Mojet benzin zalil ?

_________________
Citroen Berlingo 1.9
Renault Laguna 2, 1.6, K4M, Manual, Red (Жены)
Toyota Celica 1.8 VVTi 143 HP

Да, первое время непревычно было заправлять с другого пистолета.
Ну а серьезно че может быть?

_________________
Renault Laguna 2, 2002, 1,9 dci - продана
Renault Espace, 2003, 2.2 dci

gizmo1000
1oe prover toplivnii filtr
2oe prover vozdushnii filtr
nu a dalshe uje problemmi uveli4ivayutsya

_________________
Citroen Berlingo 1.9
Renault Laguna 2, 1.6, K4M, Manual, Red (Жены)
Toyota Celica 1.8 VVTi 143 HP

Воздушный фильтр ОК.
Топливный точно не знаю, но думаю, что нормальный.
Где еще может быть проблема?

_________________
Renault Laguna 2, 2002, 1,9 dci - продана
Renault Espace, 2003, 2.2 dci

Езжай на чистку форсунок,что тут думать,пока еще сама ездит.

_________________
IN GOD WE TRUST.

похоже что банально забит топл. фильтр--предполагать что нормальный не проверив--не стоит ! это первое что следует сделать
если решил копать сам--делай все досканально

_________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь!
Safrane II 1999 2.2dt

Кстати про чистку форсунок. Прочитал в руководстве, что чистить форсунки ультразвуком ЗАПРЕЩЕНО, чистить надо опустив форсунку на некоторое время в какую-нибудь обезжиривающую жидкость и протереть салфеточкой. Или все-таки ехать на чистку ультразвуком?

_________________
Renault Laguna 2, 2002, 1,9 dci - продана
Renault Espace, 2003, 2.2 dci

Читал мою эпопею?
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=14527&postdays=0&postorder=asc&start=0
Похоже это явление у всех этих моторов. И чем дольше они ездят на нашей соляре тем хуже. Так что скорее всего на чистку форсунок.
Или же есть такое явление как "слив форсунок на горячую", т.е. в обратку сливают больше чем подают в цилиндры. Это тоже может быть связано с загрязнённостью форсунок.
Кстати, самому не рекомендую лезть в топливную. И уж тем более пытаться чистить форсунки чем бы то нибыло. Потом дороже выйдет.

_________________
Scenic II 2004 г.в., 1,9dci F9Q 812 JM0G

насос подкачки есть? Если есть- возможно, скоро поменяешь.

насос подкачки есть? Если есть- возможно, скоро поменяешь.

для начала бак постмотри на на личие мути грязи ...если все ето есть, знач насос подкачки забит мусором, и потребует замены ибо как он не разборный (~ 80-90 уе)
...
топливный "думаю что нормальный", А ты его менял или смотрел какой он?
...
короче ждеть тебя тотальная чистка топливной системы
...
обороты гулять могут и от убитости ТНВД

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Кстати насчет насоса подкачки. Если все ж надумаешь менять. Можешь поставить от бензиновой инжекторной волги. Подходит зашибись и дешевле раза в 2-2,5.
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=3013&postdays=0&postorder=asc&start=120

А насчет оборотов - 90% вероятность регулятора давления топлива. Он стоит на ТНВД.

_________________
Scenic II 2004 г.в., 1,9dci F9Q 812 JM0G

Что б уж быть уверенным на 100% в топливном фильтре на выходных оный поменяю.
Насос подкачки есть и,как раньше писал Dim419, при включении зажигания жужжит и идет вибрация по трубкам, но какое давление в этих трубках...????...
[quote="_eagle_"] для начала бак постмотри на на личие мути грязи
как посмотреть???
А если получится (и хватит денег),то на выходных и форсунки почищу (руки чешутся попробовать самому, но наверное рисковать не буду и доверюсь "спецам").

_________________
Renault Laguna 2, 2002, 1,9 dci - продана
Renault Espace, 2003, 2.2 dci

Проблема решилась простой заменой топливного фильтра (для информации: в г.Сморгонь он стоит 110 420 руб.). Выходные откатал и пока, тьфу-тьфу, без проблем. Тока после замены фильтра подкачивающий насос как-то громче стал жужжать, может скоро ему кирдык придет. Если придется менять воспользуюсь советом Dim419.
Благодарю всех кто помогал в решении моей проблемы. СПАСИБО!!!

_________________
Renault Laguna 2, 2002, 1,9 dci - продана
Renault Espace, 2003, 2.2 dci