Термостат надо не просто смотреть открывается/закрывается, а термометром изучать при какой температуре он это делает. То что мотор нормально греется на холостых и остывает в жвижении на 99,9% говорит что термостат открывается раньше времени. Так что менять.
Пётр.

Прям мой случай - при холостых стрелка в середине шкалы, поехал падает до первого, контактным термометром температура 75 градусов на первом делении, воздух из печки горячий, радиатор вначале кипяток, внизу еле теплый. По совету многоуважаемого rusland76 закрыл на 3 четверти радиатор - температура поднялась при движении до 1 и п 1.5 маленьких деления - грешу на термостат. Но пока не менял.

Вот еще интересные ссылки
Об идикации температуры охлаждающей жидкости Лагуны
Прогрев Лагуны
Как быстро должна подыматься температура?

интересно ты подкалываешь , а чего не сказал что ничего не изменилось ? я ж обещал тебе его в своей кастрюле сварить с градусником

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Простите нехорошего дядю

А температура всё же поднялась (но чуть чуть) Но чтобы поменять термостат надо его купить, заодно охлаждающюю жидкость и промыть, а на холоде не хочется.

Вот в феврале плюс 10 станет там и поменяем !

Мне тоже было лень сливать. Сначала высосал (не ртом конечно ) из расширительного бочка, потом бачёк опустил на шлангах, болтал шлангами, антифриз вытекал в бачёк, я его дальше высасывал. Когда вытекать перестало приподнял левую сторону домкратом и снял термостат. Вытекло грам 200-300. Потом всё обратно собрал. У меня мотор F3P.
Пётр.

у него термостат там же.

Русланд

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

А ещё проще опустить расширительный бачёк (закрытый) снять верхний патрубок радиатора, направить в ёмкость, поднять бачёк, открыть и путём вдувания воздуха в расширительный бачёк слить в ёмкость антифриз через снятый патрубок.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10