Чет моя Лагуна заводиться перестала. Ехал из командировки - тупанул движок и заглох. Домой притянули. На СТО проверили сказали что найти не могут что. Проверили - топливо подается, искра есть, форсунка работает (движок F3P). Знакомые вчера сделали предположение что ремень ГРМ порвался - но я понимаю тогда бы искры не было (распределитель связан с распредвалом и если бы не крутился распредвал то искра соответственно ...).
Но когда пытаешься завести впечатление складывается такое что стартер движок не крутит (уж как-то подозрительно быстро маслает и звук какой-то не такой).

_________________
Начинающий лагуновод.

Ну так коль такое подозрение, так надо проверить компрессию - может клапана того... тю-тю.

Но чтобы все сразу - странно как то

_________________
Начинающий лагуновод.

Все, конечно, не могут. Но некоторые могут.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

так она хоть как-нибудь бы заводилась. чихала но работала. А так такое чувство что движок умер полностью.

_________________
Начинающий лагуновод.

Крутит или нет стартер движок видно: если приводные ремни крутятся, значит крутится и коленвал

Вот я и говорю: "Проверь компрессию". Трудно что ли?

Попал я. Только что позвонили со станции - ремень порвалси.


А какова вероятность встречи клапанов с поршневой группой ???

_________________
Начинающий лагуновод.

Из выше сказанного видно, что вероятность 100%.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Если после того, как мотор заглох, БЫЛА ИСКРА, значит, ГРМ не порвался, а только надорвался и растянулся или перепрыгнул через несколько зубьев шестерни. Фазы газораспределения сбиты, мотор не работает, но рапредвал и все остальное ремнем крутилось. В этом случае есть надежда, что встречи клапанов с поршнями и не было.

Ну тогда блин надо готовиться к худшему

_________________
Начинающий лагуновод.

если была искра на всех проводах то ремень не мог порваться а вот перескочить мог, насчет "встречи" можно предположить по конфигурации головки и после вскрытия головки (на последнем надо было присутствовать лично!!!!!!!!!!!!!!!!!!) или хотя бы крышку ремня самому снять !!!!!!!!!! а так надейся на честность СТО .

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

А какие последствия после встречи могут быть

_________________
Начинающий лагуновод.

ууууу !!

- гнутые клапана, деформация их посадочных и втулок, повреждения поршня и шатуна ну тут точно не опишешь надо все пересматривать

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

У коллеги по работе мать на машине по городу ехала (Рено 19 1,7 моно) и ременнь порвалси. Всё естественно заглохло, постояла еще несколько раз стартером покрутила. Приехали ремень новый воткнули - всё ок!

Так что для начала не отчаивайся, поставь новый ремень - там увидишь. всяко бывает.