Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 6.11.2025 17:42

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Safrane

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 121 из 454
  [ Сообщений: 6798 ]  На страницу Пред.  1 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124 ... 454  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2010 17:17 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
Горыныч
I_broken

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Горыныч
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2010 20:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 6.01.2010 17:46
Сообщения: 21
Откуда: Новополоцк
SergPU
Предназначение этого реле?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2010 20:15 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
Горыныч
Коммутация силовых +12В для питания мотора.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Llama
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2010 23:16 
Не в сети

Зарегистрирован: 30.01.2010 20:10
Сообщения: 60
Откуда: Minsk, BY
Подскажите плс. параметры дисков на Шафран B54L. Надо бы переобуться по-бюджетному.

_________________
Safrane II B54L N7Q 1996 г.в.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
alexander safranovich
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2010 23:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.04.2009 20:51
Сообщения: 252
Откуда: Новополоцк
Llama
6.5j15

_________________
RENAULT SAFRANE RXE 1B54F05 2.5I V20 1997 МЕХАНИКА
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2010 23:52 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
alexander safranovich писал(а):
Llama
6.5j15

Добавлю
5*108
ET 50 (можно не менее 30)
Ступица 60.1 мм

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2010 23:54 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
Llama
Такой авто как Шафран нет :ustav:
Шафран -это пряность, а авто или Сафран или Safrane

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Llama
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.02.2010 8:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 30.01.2010 20:10
Сообщения: 60
Откуда: Minsk, BY
SergPU, ну уж как в техпаспорте было написано...
safrané - это и есть та самя пряность. Насчет корректности транслитерации спорить не стану.

PS: а ведь могли бы и укропчиком назвать :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.02.2010 10:14 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
Llama
А ты думаешь, что те кто техпаспорт заполняют не ошибаются?
У иеня было "тип кузова -седан" :mrgreen:

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
fantanella
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.02.2010 12:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 1.05.2009 14:58
Сообщения: 17
Откуда: Ленинградская область
DN писал(а):
fantanella писал(а):
Мужчины, помогите :needhelp:
Являюсь счастливым обладетелем Рено Сафран, 1998 г.в., 2л., 132 л.с. двигатель Вольво, МКПП.
Появилась проблема с которой никак не разобраться:
с утра машинка заводится и едет, все отлично, потом прогреется и пропадает тяга. Очень медленно растут обороты и машинка не тянет.


Недавно столкнулся именно с таким поведением - осмотры выявили, что отрубаются сразу 2-3 цилиндр, вывод катушка. Уже чуть не купил новую, но снял старую почистил хорошо контакты низковольнтные - все работает отлично уже более месяца.


А я все таки поменяла катушку у официалов. Машинка теперь как новая ездит. :xlopat: И в салоне стало заметно теплее :shock:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Evgenik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.02.2010 20:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20.09.2009 13:18
Сообщения: 148
Откуда: Минск
Вот и потеплело. Сегодня в пробке начала рости температура и я заметил, что стрелка прошла мимо места первого включения вентилятора, но затем включились максимальные обороты. Причина в датчике на радиаторе или ..........???????????????

_________________
Renault Safrane 2.0 16V 1997г.в(Белый) ,[color=#404040][/color] Renault Safrane 2.5 20[size=150][/size]V 1998г.в(Зеленый металик)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.02.2010 21:05 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
Evgenik
Проверь датчик, если он живой -колупай коробку с реле внизу радиатора.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Evgenik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.02.2010 21:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20.09.2009 13:18
Сообщения: 148
Откуда: Минск
SergPU
а сколько денег приблезительно стоит эта коробка реле внизу радиатора?

_________________
Renault Safrane 2.0 16V 1997г.в(Белый) ,[color=#404040][/color] Renault Safrane 2.5 20[size=150][/size]V 1998г.в(Зеленый металик)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.02.2010 21:32 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
Evgenik писал(а):
SergPU
а сколько денег приблезительно стоит эта коробка реле внизу радиатора?

Нисколько!
Ее никто не меняет всборе -там кипа проводов и три реле -их и смотри(меняй) или провода-контпакты закисли.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
стас 23
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 2.02.2010 20:44 
Не в сети

Зарегистрирован: 18.01.2010 18:36
Сообщения: 29
Откуда: Крым
Сегодня вплотную занялся ручником. Заказал новые троса, так как старые увы закисли, а их оплетка представляет жалкое зрелище. Но увы не смог найти на эксисте резиновый пыльник закрывающий распределительную коробку в которую сходятся все троса ручника. Кто подскажет выход из положения.

_________________
Renault Safrane 1993г. 2,2 12 кл. J7T . B543
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 121 из 454
  [ Сообщений: 6798 ]  На страницу Пред.  1 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124 ... 454  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Safrane

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB