Суть проблемы: при наборе скорости и движении слышен гун предположительно сзади. Очень похоже на подшипник, но смущает то, что гул появился сразу после замены задних ттормозных колодок???

Смотря как меняли...

Гул или свист? Если свистит, может камень на диск попал? Бывает...

БАРАБАН ?
подшипник конусный, могли пережать / недожать ( вконце концов потерять пару шариков .. он иногда разъезжает когда барабан снимаешь) - едь по быстрому и разбирайся , а то "съешь" подшипник к черту.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Именно гул, как в самолете летаешь
и если это подшипник, то я его скорее всего убил, т.к. после смены колодок уже пару тысяч проехал

_________________
Лагуна RXE 2.0 16V универсал-продана(((
BMW 525i

MIRAG, как я понимаю, мона ездить - пока ездиет, а потом перестанет ездить - меняй. А серьезно - надо чтоб ктото послушал. А после пары кило стало громче?

_________________
эта игра не доведет до добра

нет не стало, как поначалу гудело так и сейча гудит

_________________
Лагуна RXE 2.0 16V универсал-продана(((
BMW 525i

А что это может быть - гул, вроде спереди, при 70 кмч. Ниже и выше - нет.

Попробовать поддомкратить задок и руками крытануть колесо. Послушать как гудит, есть ли люфт?

Лёха, подшипник ступицы может быть.

_________________
эта игра не доведет до добра

Оказался левый подшипник ступицы. На скорости руль вправо - гул пропадал, руль влево - оставался. Вот так.
Вопрос - за замену подшипника с меня хлопец 20 енотов взял - это много или мало?
Сегодняшние цены
Шаровая - 9
Подшипник ступицы - 27
Рулевая тяга - 12 и 16 (Взял за 16, оказалась с дефектом резьбы, поленились везти обратно на Некрасова, зато долго мучались)

Моей мафынке делали замену подшипника и развал/схождение - все стоило 50 тыр. Кстати, подшипник тож был левый

в общем подшипник задний левый. поменял-все теперь гуд.

_________________
Лагуна RXE 2.0 16V универсал-продана(((
BMW 525i

да 18у.е. подшипник+20тыр. работа

_________________
Лагуна RXE 2.0 16V универсал-продана(((
BMW 525i