У меня на крыше стоит форсунка омывателя заднего стекла, но направлена она отверстиями вперед, а перед ней видно что что-то было приклеено, как у вас омывается заднее стекло и где проходит шланжик на омыватель заднего стекла.

_________________
R-19 F3N 1995 10l/100 ABS-было
Xantia x2 3.0 v6 1999 hatch 14l/100-cтало
Есть lexia/peugeot planet

Шланг идет справа в салоне в пластмассовом пороге, потом по стойке задней двери вверх и под крышей к форсунке. она должна быть направлена назад на стекло.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Возьми тоненькую иголку и направь эту "писалку" вниз, на стекло. Этой же иголкой отрегулируй струю куда тебе нужно. По шлангу - Ankoor всё предельно понятно объяснил.

_________________
A3 sportback
MB C180

Как я понял, у -=slimoff=-, сама форсунка повернута соплами в направлении лобового . Надо её просто повернуть , а дольше как описал ,simgor555, иголочкой.

_________________

Судя по описанию -=slimoff=- стоит форсунка правильно, а вот о том, что само сопло регулируется, люди, видимо, не догадались. Вот и приклеили перед соплом шляпу какую-то , чтобы по ней вода на стекло стекала. Лично я так понял. Короче, иголочку и в путь!!!

_________________
A3 sportback
MB C180

Как написал klen форсунка действительно направлена в сторону лобовика, буду пытаться провернуть ее, а уж потом регулировать сопла, а там видно какой-то типа отражатель был чтоб вода стекала.

_________________
R-19 F3N 1995 10l/100 ABS-было
Xantia x2 3.0 v6 1999 hatch 14l/100-cтало
Есть lexia/peugeot planet

только так просто её не повернешь . На ней есть усики от проворачивания. Форсунку надо поднимать вверх и потом разворачивать на 180 градусов. Но самое неприятное в этом, что нижняя часть форсунки со шлангом(в которую вставляется верхняя) при этом проваливается внутрь под крышу... Я снимал пластиковую накладку потолочного крепления в салоне, при помощи тонкой и прочной палочки изнутри салона прижимал нижнюю часть форсунки к крыше и потом на неё насаживал верхнюю часть форсунки... Одному ооочень неудобно делать это... Да и вдвоем тоже - подлезть под крышу и прижать нижнюю часть сквозь прорези и щели непросто... Верхнюю часть форсунки при этом советую садить на герметик - для надежности.

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

Спасибо за советы буду пробовать.

_________________
R-19 F3N 1995 10l/100 ABS-было
Xantia x2 3.0 v6 1999 hatch 14l/100-cтало
Есть lexia/peugeot planet

Шланг приклеивал к форсунке суперклеем - ездил 7 лет не отклеилась, иначе все время срывало шланг и омывайка в салон текла

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Только не на 180 , а на 90. На 180 она у него и так повернута.

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

На 180. На 90 это будет вбок.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я свою на силикон садил. Отлично держалась. потом правда под пассажирским порогом трубка опять слетела и получилось болото. Так и продал))

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Имелось ввиду , что она снимается и надевается на штуцер только в боковых положениях

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

Наверное ты прав. Насколько помню там в крыше прорезь фигурная - вставляешь форсунку под 90 градусов соединяешь с нижней частью, а потом поворачиваешь все в сборе на 90 градусов по часовой стрелке...

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

Имеется в виду, что ему надо перевернуть на 180, чтоб лила вниз.
А чтобы вынуть, возможно и на 90 надо повернуть, я точно не помню.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)