Ситуация такая:ехал по дороге,пару раз выстрелило в районе приемной трубы,обороты стали резко падать и авто заглохла.Поменял прокладку коллектора впуска и выпуска,на приборной панели все в порядке,зажигание есть,искра есть,стартер крутит,провода высоковольтные выставлены правильно,топливо тоже есть и свободно проходит по шлангам к фарсунке.При заводке сек.через три выстреливает смесью топлива и выхлопными газами с самого моно (одноточечная система).Что может быть,не могу понять.Может какой датчик?

Крышку трамблера смотрел/менял?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

крышку трамблера не снимал.

из-за крышки трамблера может быть такая фигня?

Может.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

крышку снял,почистил контакты,поставил обратно.Без изменений

Крышку желательно было бы заменить, а не чистить.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

а если не крышка,то что?

Чистка не поможет, бывает утечка по крышке, т.к. очень высокое напряжение в электронном зажигании.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Скорее всего бегунок вылетел.У меня тоже стала,но без хлопков,но неисключаю что и ремешок перепрыгнул,наврятли на ходу вылетела крышка!

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Что то я бегунка не наблюдаю даже у себя в Р11 с электронным зажиганием...где он должен находиться?

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

под крышечкой дорогой,а как же тогда чел в ней контакты вычищал и от чего они выгорели?

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

сам уже разобрался=)

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

заменил крышку трамблера,прокладочку и высоковольтные провода.Все в поряде, завелась сразу,обороты перестали плавать.Всем спасибо!