Шаманя, када уже фотки новые выложишь? интересно ж посмотреть=) кстати, как ты двери снимал? чё т я не разобрался с этими шпильками в петлях

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

я тоже со своими не разобрался (не смог выбить) на машине дверь подогнул... ))))

_________________
R 11 1.6d
R 25 85carb
R 19 93 1.8i F3P 674
R Laguna 99 1.9 dTi
R 25 90 turboD
R Laguna 96 1.8

Двери : В рено стоит втулка, которая весьма похожа на трубочку!
Выбивал каждую дверь по часу))), не спеша, отмочив сперва Wd-40/
Потом, подбирал болтики маленького размерчика, главной, чтобы он входил во втулку и краями шляпки держался именно за неё а не за петли!!!
Далее через наставку (особо не удобно выбивать верхнюю петлю) выбивал!!!
Выбивать мужики нужно "по умному",, тобишь попробуйте в одну сторону выколачивать, потом в другую... в ту сторону в которую втулка пойдёт - не стремитесь сразу её заразу выколотить! Смажте "вэдэшкой" и вколотите её обратно, не поленитесь! вколотив сново её в нутрь петли - пробуйте её дальше по петле в ту же сторону пробивать... на пол см вылезла - сново обрызгайте и уже выбивайте в обратном направлении!
Втулку верхних петель выбивал вверх, поэтапно!
Она вылезала, но начинала упираться в дверь, так я её совершенно спокойно отламывал и выбивал дальше!
Сикрет в том, что с годами на самой втулке есть выроботка, и вот она то конкретно и не даёт выйти втулке!!!
Втулка ведь из пружинной стали!!!
А по тому не спешите просто!
Фотки готовы!!! Просто я сегодня устал...честно... ни...ка...кой! Только с гаража пришёл А их нужно сейчас уменьшить в размере, бо не загрузятся...но сейчас я спать ... а завтра - ОБЯЗАТЕЛЬНО СНОВО БУДУ ВСЕХ ПУГАТЬ УЖАСОМ))))

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

Задняя часть автомобиля обработана шливмашинкой!
Снято около 5кг шпаклёвки и грунта

А терминатор всё же выжил...

Вот теперь действительно красота!!!!
Теперь я вижу "Тело Бабушки" , с этим уже можно работать

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

Остальное завтра)))

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

ахренеть!!!! на машину ваще не похоже. это груда металла.

Ну ты даёш!!! круто!!!!!!!!

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

Шаманя молодец,такую работу сделал не люблю я таким заниматься(пыльно,грязно....) ждем фото остальных...

_________________
R 11 1.6d
R 25 85carb
R 19 93 1.8i F3P 674
R Laguna 99 1.9 dTi
R 25 90 turboD
R Laguna 96 1.8

Вот чем хорош "вольный каменщик" - много свободного времени, чтоб заняться делом, а то с этой работой к выходным уже никакой, впадлу в гараж сунуться...
не стоит так выражаться, да, пусть это пока что груда металла, но в том и суть, чтоб довести эту груду до конечного результата и впоследствии наслаждаться им. Как говорится, из г..на конфетку сделать многие конечно скажут что это бред, некуда деньги девать и т.д., спорить не буду - если есть деньги, проще купить нормальную машину и ездить, чем ковыряться в гараже сутками, но..если их нету(или в ограниченном кол-ве)?...
P.S. Шаманя, задние арки вареные были?

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

на фотке же вроде видно что лапик сверху

_________________
R 11 1.6d
R 25 85carb
R 19 93 1.8i F3P 674
R Laguna 99 1.9 dTi
R 25 90 turboD
R Laguna 96 1.8

Я потому и спросил

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

да скорее всего к этому возрасту вареная да еще если в какой деревни на ней ездили(у моей 11 пороги вареные были и не один раз а вот арки не разу(только зачищались и красились...) так как зимой она не ездила(дизелек не любил после -5 заводиться...)мне только повезло с машинами это с 11 и 19 (не нужно сразу при покупке варить) на 19 в обще еще и краска родная,только дверь водительская красилась...,а про 25 карбюраторную в обще молчу(я когда ее покупал,то она лежала на брюхе(лонжероны прогнили и в районе передних дверей прогнулись))
Так что Шаманя не боись у тебя еще все хорошо арки и пороги перевариваются,главное чтобы кузов на пополам не слаживался....ну и это тоже не проблема если аппарат есть и машина полностью разобрана,я свою 25 переварил и два года без проблем ездил...
Держи нас в курсе как что продвигаться...,к концу следующей недели освобожу гараж и начну своего турбодизелька восстанавливать....
Всподвигнул ты меня на полный разбор салона и полную пере варку всего чего можно....

_________________
R 11 1.6d
R 25 85carb
R 19 93 1.8i F3P 674
R Laguna 99 1.9 dTi
R 25 90 turboD
R Laguna 96 1.8

Моя как ни странно ни разу не варилась, при мне уже задние арки сгнили, я их вырезал, вставил от ваз 2109, не было времени и места варить, краска родная осталась на крыше и капоте(недавно до пояса покрасил) на всех стеклах маркировки совпадают, кроме лба, я его менял из за трещины, геометрия кузова и зазоры были идеальными до моих покатушек(два раза в лицо несильно). Эх, было бы время и место - поставил бы и я свою на стапеля......и двигатель был в норме

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

ну с теперешним курсом да...а так он не дорого стоит 100уе это раньше было 300 тыс,а счас 600 (((( это еще нормально,а вот дизелек 1.6 от 400 уе и выше...

_________________
R 11 1.6d
R 25 85carb
R 19 93 1.8i F3P 674
R Laguna 99 1.9 dTi
R 25 90 turboD
R Laguna 96 1.8

ну вот и сново фотки)) Бойтесь, лентяи!

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег