Подскажите, пожалуйста, в каком месте на валу должен находиться виброгаситель или каким образом это место отмечено, если оно у всех разное.

_________________
Renault 19 B53B 1995 1,7 F3N 740 --> Laguna B568 1999 1,6 K4M

Как он выглядит?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Резиновая рень на валу, не знаю как на рено, но в японце - многие советовали не париться по этому поводу.
p.s. Мы мало ездим с такими скоростями, чтобы "виброгаситель" эфективно чувствовался....

_________________

Этот бублик на валу сидит плотно, но не мертво, и сам себе место находит.. У меня постоянно висел сантиметрах в 10 от чехла внутреннего шарнира, после того как разбирал все для замены пыльника "гранаты" - поставил его на свое место, а он стал убегать к наружному концу привода, почти упираясь в пыльник. причем неоднократно - поправлю а через месяц он опять там.. Плюнул и не парился

+1. То же наблюдал и так же действовал на Пассате Б3.

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L

так вопрос то в том и заключается - где его исходное положение. А то у меня он над подрамником висел - так гору стружки из под него выгреб

_________________
Renault 19 B53B 1995 1,7 F3N 740 --> Laguna B568 1999 1,6 K4M

Сдвинь его поближе к колесу и понаблюдай через какое то время где он будет - если опять вернется на свое место - значит такова его судьба - толи вал кривой толи где чего не сбалансировано - вот он и уползает на такое место, в котором делает минимальное биение привода

Не должен он смещаться никуда. По ваше

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не должен он смещаться никуда. По вашей логике он бы сползал на край и разбивался сам по себе. Он садится плотно и всё.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Так он и не болтался - а весьма плотно сидел на валу.. Но.. смещался на свое новое место (не в самый край, останавливался...) но на том месте где сидел до разбора - сидеть уже не хотел

У меня тоже висит точно напротив защиты арки - одно время даже на ямках "шкрябал" за нее - пришлось защиту чутка подрезать. ИМХО - это не его место (не должно ничего нигде "шкрябать", если все по-заводскому установлено). Поэтому тоже интересует этот вопрос.... Если б знать точное место - то закрепить не проблема (подмотать чего или намазать клеем ).

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

А с другой стороны - сменил привод, на новом этого бублика вообще нет - на скорость не повлияло... мож его и того? секирбашка сделать чтоб не напрягал?

Когда-то давным-давно читал, что не зря буржуи на длинный вал это бублик вешают - типа сильно помогает увеличить срок службы отдельных узлов коробки и сцепления. Хотя я не догнал, как это оно получается - но типа помогает....

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Вот прочитал ваши отзывы и высказывания - всё похоже, а именно:
1. После снятия вала для замены пыльника внешнего ШРУСа естественно сдвинул этот бублик и не обратил внимание, откуда. 2. При монтаже заметил какой-то не то мазок, не то полоску желого цвета где-то в районе защиты - только широковатая она - непонятно -то ли слева от нее то ли справа, или вообще на ней, короче как обычно примерно точно по центру натянул я балансир.
3. Через какое-то время как у Alex Post появилось подозрение, что об защиту трется иногда (или может вообще об рычаг?) - подергал туды-сюды - как результат при очередной смене колёс заметил, что балансир уже живёт возле пыльника, как у Sokill. Считаю это тоже ненормальным , так как лишний груз на конце любой палки по логике и физике вещей должен еще больше создавать вибрацию, а не гасить её. а заползает туда скорее под действием центробежной силы - частые левые повороты, круговое движение (у нас против часовой, т.е. налево) и тп манёвры. Исходя из этих соображений затолкал его подальше за защиту - как раз над подрамником...
4. ....остальное вы уже знаете - бублик несколько изменил свою форму (крошки посыпались) .

Потому и вопрос о ТОЧНОМ местоположении - хотя я как и другие форумчане понимаю что и без него прожить можно.

_________________
Renault 19 B53B 1995 1,7 F3N 740 --> Laguna B568 1999 1,6 K4M

удалил эту штука, нормально живу

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.