Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 7.07.2025 19:33

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу 1, 2  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
dokix35
СообщениеДобавлено: 27.01.2012 20:10 
Не работает 1 цилиндр ( от КПП ) Из крышки клапанов торчит два шланга. Один в моно другой просто висит и от туда идет дым.
Вернуться к началу
  
 
DIMON VOLKOWYSK
СообщениеДобавлено: 27.01.2012 20:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13.09.2011 22:56
Сообщения: 1207
Откуда: Беларусь Волковыск
1. Кольца.

_________________
Renault Laguna I phase II F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dokix35
СообщениеДобавлено: 27.01.2012 20:15 
DIMON VOLKOWYSK писал(а):
1. Кольца.

Думаю что да!! Завтра отпишусь ..Буду смотреть клапана!! Ну если все нормально то буду разбирать! Потом фото пошаговые действия выставлю.
Вернуться к началу
  
 
DIMON VOLKOWYSK
СообщениеДобавлено: 27.01.2012 20:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13.09.2011 22:56
Сообщения: 1207
Откуда: Беларусь Волковыск
Как в жигулях, трубка вентиляции картера в низу это последняя стадия. Я для начала такое попробовал бы http://www.24auto.ru/forum/offtopic/topic-119230.html

_________________
Renault Laguna I phase II F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dokix35
СообщениеДобавлено: 27.01.2012 20:26 
Всю инфо по ремонту буду выкладывать в http://renault.forum2x2.ru так как туда мне удобно....
Вернуться к началу
  
 
klen
СообщениеДобавлено: 29.01.2012 20:50 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.09.2010 22:19
Сообщения: 3470
Откуда: Минск /// Заводской р-н.
Есть провереный метод проверки БЕЗ РАЗБОРА ДВС : замеряеш компрэссию :arrow: через свечное отверстие шприцом загоняеш немеого масла :arrow: меряеш копрэссию второй раз :arrow: если показания не изменились - КЛАПАНА , если компрэссия возрасла - КОЛЬЦА.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DIMON VOLKOWYSK
СообщениеДобавлено: 29.01.2012 20:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13.09.2011 22:56
Сообщения: 1207
Откуда: Беларусь Волковыск
klen писал(а):
Есть провереный метод проверки БЕЗ РАЗБОРА ДВС : замеряеш компрэссию :arrow: через свечное отверстие шприцом загоняеш немеого масла :arrow: меряеш копрэссию второй раз :arrow: если показания не изменились - КЛАПАНА , если компрэссия возрасла - КОЛЬЦА.

Откуда дровишки????

_________________
Renault Laguna I phase II F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT
Вернуться к началу
 Профиль  
 
klen
СообщениеДобавлено: 29.01.2012 21:00 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.09.2010 22:19
Сообщения: 3470
Откуда: Минск /// Заводской р-н.
Помойму это старое средство ........ "золотой фонд шаферей" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dokix35
СообщениеДобавлено: 29.01.2012 21:10 
буду пробовать уже не чего не испорчу!
Вернуться к началу
  
 
Smalenski
СообщениеДобавлено: 29.01.2012 21:43 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
а если компрессия увеличилась на 2-3 атм?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dokix35
СообщениеДобавлено: 29.01.2012 21:47 
говорят кольца если так увеличиваются
Вернуться к началу
  
 
klen
СообщениеДобавлено: 29.01.2012 21:58 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.09.2010 22:19
Сообщения: 3470
Откуда: Минск /// Заводской р-н.
Smalenski писал(а):
а если компрессия увеличилась на 2-3 атм?


Честно , не понял вопроса :oops: . Если клапан "пропускает" или прогорел вобще - компрэссия останется неизменной .

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Smalenski
СообщениеДобавлено: 30.01.2012 9:30 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
Нет. Если клапан подгоревший, то добавление масла в цилиндре увеличит на пару единиц компресию т.к. уплотнит поршневую.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
maxim101
СообщениеДобавлено: 30.01.2012 9:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.09.2008 12:52
Сообщения: 1807
Откуда: Витебск
DIMON VOLKOWYSK писал(а):
............ Я для начала такое попробовал бы http://www.24auto.ru/forum/offtopic/topic-119230.html" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow

Мне этот перец (на видео по ссылке) задарил пару баночек своей бяки. Тот "ресурс", который для трансмиссии предназначен, я влил, эффекта не почувствовал........может там наночастицы и делают своё нано дело, но это слишком нано для моего восприятия. В двигатель "ресурс" пока лить не стал. Их смазку МС-1000 пользую, в принципе, не плохА смазочка.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dokix35
СообщениеДобавлено: 6.02.2012 19:02 
Друг рассказал когда заливал эту штуку..Двигун весь мыл чистил и перебрал.
Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB