Ну на тебе истчо одну (VM1)



Сафран......механика.......больше вариантов нет.....

_________________
Я к вам пришла из сказки.... Выгнали.

де синхрон задней?

_________________
Эльф и гном.

Вся правда в рифме к твоему вопросу.
Сам ищи, гуру.

_________________
Я к вам пришла из сказки.... Выгнали.

Утверждать не буду, но кажись есть там и на заднюю синхронизатор (PK1)

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Вот так вот,значит,поругались и всё? А я собираюсь коробку снимать-передачи туго включаются,причём не постоянно,иногда легко,а иногда с трудом.Масло поменял.Хочу узнать,где же всё-таки расположены синхронизаторы?Возможно им у меня кирдык.И ишчо вопросец:а в кулисе не может быть проблема?

_________________
Любишь кататься...-Люби и катайся)))
Renault Safrane 1997,2.0 Г/Б

Реально мало инфы про VM1. Я думаю из-за того что ремонт этой коробки не предусмотрен и запчасти не выпускаются. Сам весь интернет облазил - без результатов
И вообще, если ты сам сможешь снять коробку, разобрать её и знаешь что такое синхронизаторы - я уверен, что ты их легко найдешь
На фотке (если это действительно VM1) скорее всего:
1 - Муфта выбора 1/2 передач
2 - Муфта выбора 3/4 передач
Муфта выбора 5/задней на фотке не видна - она с другой стороны. Все передачи синхронизированы.

Ну а синхронизаторы, насколько я понимаю, внутри муфт стоят.
Глянь - это всё что я нашел по Рено
Если разберешь коробку, отфоткай её плиз и скинь на форум - интересно глянуть на её внутренности.

Ой, ты не написал какая у тебя коробка - а я что-то подумал, что VM1 2 часа ночи - засыпаю уже=).
PS. У меня, просто VM1 - вот и прорвало о наболевшем

У меня РК1 коробка.Для начала проверю механизм выбора передач,если не поможет-буду снимать и разбирать коробку.Фото постараюсь сделать.

_________________
Любишь кататься...-Люби и катайся)))
Renault Safrane 1997,2.0 Г/Б

Позвольте не согласиться. Синхронизаторы первой передачи и задней, таки есть. Пример 2-вальная МКПП.В 3-вальной не соосной. Хотя и на соосной тоже есть А вот о торможении чего то внутри МКПП... простите, не слышал. Но если просветите буду только рад. О ленточном тормозе планетарной пары в АКПП слышал, о торрможении в МКПП...нет.

друзья, может и тупой вопрос, но всё же спрошу, потому что не могу понять совсем уже: тянули на буксире , авто было на нейтралке, но масла в коробке не было! Проехали со средней ( от 30 до 60 км/ч) скоростью где-то 7 км. Теперь есть какой-то скрежет типа метал об металл, ничего понять не могу, как на нейтралке, так и на передаче! Причём если авто остынет, то первые 2 км будет тихо, потом начинает скрежетать! Мог - ли я спалить дифференциал при буксировке, если масла в КПП не было?
P.S после езды, картер коробки не нагревается, что за ерунда?