Машина в подписи, АБС есть (временно не работает, нужно поменять датчик на переднем левом колесе).
Суть вопроса вот в чем: после вчерашней поездки на горячо любимую станцию Гостехосмотра оказалось что задние колеса у меня ну очень слабо тормозят (перед 2.7 кН, ручник 1 с копейками кН, а вот задние колеса 0.45-0.56 Кн), цилиндрики ходят хорошо, не текут, колодки присутствуют, разведены нормально (ручник держит отлично), так вот сегодня заехал на эстакаду, поддомкратил колесо, жена жала на тормоз, а я пробовал крутить заднее колесо и оно прокручивается вручную при нажатой педали тормоза (не очень легко конечно, но прокручивается), на затянутом ручнике не получилось прокрутить. При торможении в пол на песке на юз идет только перед, задние колеса прокручиваются. Полез колдовать с "колдуном", ранее на нем обломалась тяга с пружиной (в месте где крепится к балке), колдун мой закорел полность, я его разработал, от руки шток двигается нормально. Пробовал вытянуть шток до конца (колеса прокручиваются), пробовал вжать до конца (колеса прокручиваются). Прокачивал зад раза 4, эффекта никакого. Сколько интересно будет стоить этот колдун б\ушный или может ремкомплект на него какой есть или он не ремонтируется. И еще вопрос чтобы усилие на задних колеса было наибольшее шток должен быть полностью вдавлен или наоборот? Еще заметил, что при вдавливании штока оттуда сочится тормозуха, но при нажатии на тормоз вроде бы не сочится. Или может нужно копать в другом направлении?
Может кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте что-нибудь?

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

воздух в системе, качай или ищи утечку

А что там АБС и колдун сразу? Я бы поставил на плохую работу колдуна.
Прокручивается оно и будет, надо проверять на заведенной машине.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

полкачивал несколько раз.
Т да сразу абс и колдун присутствует. Проверялось все на заведенной машине. Только вот разбирается ли этот колдун и есть для него ремкомплект какой?

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

Тормоза с ABS прокачиваются при включённом зажигании(читал где-то),но у тебя она не работает.Может стоит разобраться с ABS сначала.

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

Абс тут не причем!!!У меня тоже Абс сдох,а тормоза гуд!!Прокачивай и впускай воздех с системы,но я бы слил всю тормозуху и залил новую и прокачивал!

_________________
Opel Vectra C 08-езжу
*80255020067*
Laguna-продана

повторюсь, прокачивал не один раз, толку нет, а по поводу полной замены тормозухи, то когда снимал балку, менял трубку к задним колесам, тормозухи пузырь почти целый долил, когда прокачивал. да и абс тут не при чем, раньше она тоже не работала, но тормоза были гуд. вот если бы кто-нибудь просветил по поводу колдуна, принцип его работы, в каком положении он открыт и в каком закрыт, может кто разбирал, чинил. ..

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

Ну по принципу работы колдуна всё крайне просто. Если зад машины опущен, то колдун открыт и тормозуха проходит к задним цилиндрам. Если зад машины приподнимается (незагружен или вследствие торможения) колдун по мере подъема всё сильнее перекрывает подачу тормозухи для уменьшения силы торможения и предотвращения юза и заноса.
Посмотри, как поворачиваются детали колдуна при опускании зада машины и открой его принудительно.

дело в том что было обломано крепление в позиции 1 (я снял всю эту конструкцию с тягой и пружиной, все опыты проводил без нее), позавчера полез под низ на эстакаде, пропшикал все ВДшкой, силиконом, разработал лапу эту, которая шток двигает, ну думаю дай попробую открыть на всю (позиция 2 вниз), пробую прокрутить колесо вручную-прокручивается; таже ситуация при закрытии (позиция 2 вверх)-колесо прокручивается вручную, и я хз выходит что регулятор мой того...крякнул?

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

Колдун ремонту и настройке не подлежит.
ОЧ ВАЖНА позиция гайки стопорной, что-бы давление в нём сравнивалось правильно.
Новый продают со специальным фиксатором положения этой гайки.

У меня тоже тачка зиму простояла, тормоза стала дубовые.
Поменял все трубки, когда подлез к колдуну он оказался "задубевшим"
Снял, почистил, продул, смазал и залил тормозуху в него.
Почитал мурзилку про него.
Поехал на Некрасова и попросил показать новый, "на глазок" прикинул расстояние до гайки и такое-же выставил у себя.

Тачка стала тормозить вроде нормально, тока зад чутка запаздывал.
Подкрутил чутка гайку, и тачка тормозит плавно, равномерно.

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

поробуем поколдавать с ним еще, а сколько новый стоит или б\у никто не в курсе? а гайка моя можно скзать отсутствует, т.к резьбы на ней нету и держится она на честном слове

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

Если одноконтурный, то можно советским заменить, а если двухконтурный, тогда не знаю.
Новый дорогой. Но по моему там двухконтурный (4 штуцера).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

да, верно, 4 штуцера-2 приход и 2 выход.

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

стоит от 1.2кк до 2кк за оригинал
Гайка стоит там пластмассовая, я заменил у себя на обычную железную.

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

кк это сколько?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)