Вот у меня на М-2141 похожая история была, только перемёрз изнутри шланг, который шёл от картера вниз наружу (в атмосферу) - перекрыло отверстие и тоже попёрло масло из двигателя

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Если мне не изменяет память, то сапун необходимо легко постукивать с разных сторон (через брусок какой-нибудь), т.е. как-бы расшатывать его (сапун) и снимать. Резьбы там никакой нет.

P.S. Если я что-то подзабыл - поправьте......

_________________
A3 sportback
MB C180

Цитаты с другого форума:
как снимать, уже точно не помню, давно дело было. вроде как постукивая снизу сапуна. тащить точно не вариант - он не вылезет.
ставить его проще - забить легкими ударами молотка через деревяшку.

Я снимал газовым ключом,слегка покручивая из стороны в сторону.Промывал в бензине.Ставится без проблем ,постукиванием.

Резьбы нет, он сидит как бы на конус.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Таки снял . Сначала молоточком с дощечкой по кругу. А потом потиху выкручивал газовым ключом. Чего он в грязи то такой да и песок внутри откуда...

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

А как пластмассовый кожух снимается (который на отстойнике)?
Если я правильно понял, надо сначала Г-образный переходник снять (на который одевается резиновый шланг)? Как он держится?

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

У меня никакого кожуха не было. Может предыдущий хозяин его не одел а может его вообще никогда не было. Деталь цельнометаллическая . На нее сразу одевался резиновый шланг

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

Кожух там есть. Надо снимать верхний патрубок, потом стягивать кожух.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А как снимается верхний патрубок (г-образный, по-моему он пластмассовый у меня)? Просто стягивается, или выкручивается? Поломать нехочется...

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Точно не помню, но у меня он был резиновый и снимался легко.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ясно, спасибо, весной попробуем...

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

По ходу у меня конденсат и замерзает потому что нету этой резиновой штуки, т.е. прямой контакт с окружающей средой .

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

Всё из-за малых,коротких пробегов.
Конденсат не успевает испаряться.Но замечено что некоторые масла (даже качественные)тож дают неплохой конденсат.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

В том то и дело что у меня за редким исключением поездка не меньше 70-100 км. Масло Лукойл но наврятли в нем дело . При сгорании бензина паров воды много больше

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!