у меня тем ничего не нашлось ! а где может находиться?

поднимаешь подлокотник, неужели нет

если Вы на свои дороги жалуетесь, хотя насколько помню дорого у вас в норме, то что тогда говорить про наши, это песец ваапчще. только на танке ездить.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

во втором в подлокотнике, в первом под капотом.а у тебя трансфотмер может быть.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

Привет всем! Помогите с ремонтом натяжных роликов генератора(последовательность ремонта), какие лучше брать или есть смысл востановить старые?? Если востановить какие размеры подшипников, новые ролики пугают ценами??
Рено сафран 2.2 TD 2000г.

всем привет,вот такая беда,подскажите как исправить. на одном из патрубков охлаждения порыв,а там он одним узлом(от печки к бачку и в двигатель),порыв примерно 2 см,замена патрубка ток оригинал(2 милиона)....я вот думаю может склеить? или резать вставку и на хомуты?или у кого на разбор есть? двигатель 541,2.2 8 клапанов

_________________
2,2i (j7t)

Думаю вставки лучше поставь пока не найдешь родные. Только ставки сделай с ребрами, чтоб от давления шланги не выскочили. На моей один раз выскочили когда газанул на обгоне...

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

всем доброго дня! вопрос к Сафраногуру ))
у меня Сафран 2,5 мкпп 1997 г.в.- накрывается на нем левый привод - пыльники порваны со всеми вытекающими - питаю надежду купить новый ( б/у -запасной вариант) на вот така заморочка в инете есть детали но разной длинны
597 мм и 683 мм
как говорят в Одессе -разница небольшая , но есть
кто может подсказать? и еще может кто какие аналоги применял/знает? занедорого ....))))
заранее спасибо за ответы!!

_________________
Renault Safrane Biturbo (B545) 1995

длина полуоси 597 мм., 23 зуба на наружный ШРУС, 26 - внутренний

Sasha2000 - [url=" rel="nofollow]натяжитель ремня привода агрегатов на G8T 740[/url]

_________________
Safrane 99г 2.2dT

в это воскресенье снимал вентилятор, чтобы добраться до заслонки рециркуляции... задачка была ещё та: снять вентилятор не снимая торпеды... но я это сделал и оно того стоило: хоть привод и не починил -- скорее всего хана моторчику (то работает - то нет; шестерёнки целые), но открытая заслонка обеспечивает "распотевание" и отогрев стёкол, так что если запотевает, смотрите так же и этую заслонку.



и скажите (кто знает) что за блочек на переднем плане? и куда он должен быть закреплен? а то у меня висит так на проводах, а места для крепления не нашёл.

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Поаккуратней с ним, это тот самый иммобилайзер)

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

...сталкивался с этим.эти курицы в автомагазинах ни хера непонимают,только путем разбора пересчитав шлицы внутренние и наружные,и если авс-то на ролике тоже пересчитать,+длину и с этим результатом в магаз,и вот только тогда безошибочно я купил новый и родной!

_________________
2,2i (j7t)

почему, я так понимаю, who подушку air bag просто снял.....

solo спасибо за инфу, будем разбираться) А кто-нибудь покупал отдельно пружину, она у меня согнулась по полам, ролик вроде хороший? И как пружина работает на сжатие или растяжение??? 2.2 TD 2000г.