Даже не так. Китай 100 тыщ, а качественная запцацка стоит 120 тыщ. Часто между китаем и качественной запчастью разница в цене минимальная, поэтому я и не понимаю людей, которые шило берут...не выгодно, опасно и глупо...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А вот представьте ситуацию. Человек не разбирается нифига в запчастях, машину нужно сделать срочно, ему советуют спеца, каторый на ренухах собаку сьел. Он раньше всё сам по своей ренухе всё делал, купил ещё одну, её востановил, друзьям ремонтировал, потом плюнул и пошёл работать на сто. Вот меня туда и отправили. При выборе запчастей он сам выбирал те которые и себе ставит, про дешивизну я и сам не заикался. Тем более сами видите дёшево не вышло и причём из за запчастей. За работу они взяли 2800000 руб. Всё остальное запчасти. А запчасти такие: Две рулевые тяги, два наконечника, комплект втулок, левый шрус почти весь, кроме самой полуоси, с подшипником внутренним, падушка двигателя, ремень грм с двумя роликами плюс ещё зубчатый ролик, который не входил в комплект, ремень ручейковый с роликами и помпой, новый антифриз, новое масло в коробке. За всё вместе с работой 740 у.е. Так что **** его знает что они там ставили... Тут дрогой вопрос возник. При резком наборе скорости перед подколбашивает, если плавно давить на газ, всё нормально. Раньше из за убитости подвески этого не замечал, а вот сейчас проявилась такая фигня. Грешу на двигатель. Как то он вообще странно работает. Мало того, что гидрокомпенсаторы ляпают как дизель, так ещё и какието пробои в зажигании. Думал свечи с проводами поменяю, легче будет, нифига, всё тоже самое. Может какая катушка? Заводится как часы, рвёт что дурная правда с расколбасом, ну бензин жрёт так же аппетитно. Может её после газа перенастроить как нибудь надо? Бо я газ выкинул.

_________________
Рено Меган Сеня 2.0i F3R 796 8 клапанов 1998 года рождения.

По ценам за такой объем работ вроде относительно адекватно вышло. По подколбашиванию - может и катушка. Подъедь ты к Jacky - разберётся за 20 минут. И кстати судя по рассказу прав он был, когда говорил, что продают один хлам. Теперь мне тем более 4,5 тыс. за мой меган кажутся разумной ценой.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

На счёт хлама согласен на все 100%! Обьездил я кучу обьяв, облазил все жданики, ну вообще нечего купить! То одно гнильё зашаманеное, то варианты как у меня, т.е один более менее нормальный кузов, а остальное добито до ручки. На счёт Jacky, пока напрасится на приём не в состоянии по причине резкого финансового голодания из за прошлых ремонтов. Разбагатею, буду пробовать стучатся.

_________________
Рено Меган Сеня 2.0i F3R 796 8 клапанов 1998 года рождения.

Уважаемые форумчане, подскажите где копать. Сегодня столкнулся с проблемой запотевания стёкол. Обдувы врубаю на всю катушку, они дуют прилично, но стёкла не отходят, а наооборот потеют. Уже и рицеркуляцию переключал, и горячее-холоднее делал, а толку не добился. Единственный выход нашёл, так это кондей. Но я блин промокший, да вечером прохладно, чуть ни змэрз как цуцик пока с дачи доехал. Может дело в салонном фильтре? Дело в том, что я его не нашёл. В салоне всё облазил, а с улицы, с пассажирской стороны, вскрыл решётку вентиляции и обнаружил там просто лежащий кусок материала типа синтепон, а под ним как раз, вентиляционное окно. Так может он там должен стоять? На всякий случай на рынке спросил салонники на жданах, так те что предлогали, вроде больше моей вентиляцци. Может что подскажите?

_________________
Рено Меган Сеня 2.0i F3R 796 8 клапанов 1998 года рождения.

Так обслужи машинку как положено и не будет лишнего гемороя возникать!
Обслужить - это значит поменять ремни, ролики, фильтра все, в том числе фильтр салона, масла, антифриз.
А вот если уже после этого проблемы возникают, то тогда и будешь решать.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Так я уже все, из перечисленных вами моментов обслуживания сделал, кроме фильтра салона, так как не смог подобрать подходящий.

_________________
Рено Меган Сеня 2.0i F3R 796 8 клапанов 1998 года рождения.

Так кондей можно включать вместе с печкой и не мерзнуть (кондей будет просто сушить воздух, а печка его греть)

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Спасибо! Хороший вариант. Но всё равно, хочу разобратся с проблемкой на случай отказа кондея. Вобщем залез я сегодня, поковырялся и обнаружил два косяка. Заслонка рециркуляции не работает ( наверное шестерёнкам хана, бо моторчик работает), и порван трос переключения положения направления воздуха ( пока вручную установил в положение обдува стекла и чуть на ноги). Нашёл таки салонный фильтр где стоит, естественно под замену.

_________________
Рено Меган Сеня 2.0i F3R 796 8 клапанов 1998 года рождения.

Граждане, вопрос есть, поменялись передние колодки, через какое-то время появился наверное скрип(хз как его назвать), снять почистил, смазал высокотемпературной смазкой стало всё окей, потом менялись задние колодки(барабанные) сразу было всё окей, а потом(исходя из моих наблюдений) после небольшой поездки при торможении появился писк(гораздо более противный, но при этом тише) покуда точно не определил откуда он точно идёт. Собственно вопрос, могут ли скрипеть задние колодки или что-то опять с передними?

_________________
меган-I 1.9dci 2001г. F9Q JC5 сининький
лагуна-III 1.5dci 2011г. 1.5dci чорненькая

Передние скорее. Даже дорогие колодки иногда начинают пищать сразу после установки. Кто-то меняет, кто-то, как я, не обращает внимания. Что характерно, LPR раньше стояли - ни звука.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

а если обработать наждачкой/наждаком эффект позитивный будет?

_________________
меган-I 1.9dci 2001г. F9Q JC5 сининький
лагуна-III 1.5dci 2011г. 1.5dci чорненькая

Поставил на сеньку передние и задник колодки ATE и передние новые диски ATE ( в комплекте колодок шли пружинящие пластинки и новые болтики). Отдельно пластинок на перед не нашел. (на зад ремкомплекты есть). Ничего не пищит и не свистит/ Если колодки новые запищали, то скорее всего или плохие колодки или на диске была выработка неслабая!
Заказал новый стабилизатор задний (мой треснул продольно из-за гнили). Трудно ли его откручивать от кузова? Есть ли какие то нюансы при замене?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Что-то я не пойму, где там задний стабилизатор? Его роль выполняет пара торсионов.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не убедился всё равно. Это просто распорная планка.
Она никак не связана с движущимися частями подвески.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)