Спасибо,klen ).Да ,подвеску проверили,надо менять втулки стаб.,сайлентблоки рычагов,шаровую и там еще по мелочи....Неужели от этого может так скрипеть?А скрипит даже когда руль на месте крутишь.Вот так.

У меня на месте скрипела шаровая. При этом не люфтила даже поначалу, просто скрипела. Я под пыльник WDшкой набрызгал - скрип пропал, еще тыщ пять потом наездил.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Тупо может в салоне скрипеть, где вал входит в полик или даже об пластик подрулевой.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Wd вымывает смазку, не лучше загнать под пыльник литола?

_________________
R19-I, F3N742

И куда он ее вымыть может в закупоренной шаровой? Да и "загнать литола" без отсоединения от кулака вряд ли получится, плотно там все слишком. Вэдэшку же загнал под пыльник трубочку, пшикнул - вот и вся профилактика. Шаровую сразу новую купил про запас, как застучала - поменял. И ежу понятно, что коль заскрипела - уже не жилец.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

WD почти не смазывает, она вымывает старую смазку и немного размачивает ржавчину. По сути - керосин.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ну вот видать и размочило, смазка стекла "на дно", где ее не было - скрип и пропал Ладно, дело то яйца выеденного не стОит. Как было -так было, чего уж там...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Политика следующая , раз купили б/у авто ....надо в него вкладываться (не веря уверениям продовца )

Замена комплекта ГРМ:
- ремень
- ролики
- помпа

Замена всех технических жидкостей :
- масло моторное
- антифриз
- ( ) масло в кпп
- ( ) тормозная жидкость

Замена фильтрующих элементов:
- маслянный
- топливный

диагностика-замена передней подвески:
- шаровые
- сайлентблоки рычагов (4 шт.)
- шаровые опоры
- рулевые наконечники + тяги
- элементы передних стоек

p.s. = если собираетесь ездить на авто долго.

_________________

Я бы помпу не менял, если она от ремня генератора приводится и не течет.
Фильтр топливный тоже под вопросом, а вот воздушный забыл упомянуть.

Шаровые зачем 2 раза?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Про шаровые - описка.

Водяной насос стоит не дорого , яб заменил для спокойствия ..... список навскидку , при личном осмотре может чё и отпало бы.

Елена Reno19, фото машины будем показывать?

_________________

Хоть и недорого, но геморно на F3 моторах ее выковыривать... если не капает - то лучше не лезть.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Всем привет! Спасибо за информацию!Фото машины покажу,если надо.У меня еще заднее левое крыло начало гнить,т.е. низ арки так вообще уже труха ржавая.Может знаете,где найти крыло?Ни у кого не завалялось случайно?)))

Задние арки - болезнь всех 19-к. Если охота ее лечить - то нужно купить ремкомплекты арок, типа такие:

вварить и покрасить. Крыло искать точно не стОит, если оно не битое.
Но кузовные работы дорогие, лично я вычистил труху, залепил дырки стеклотканью и покрасил из баллончика.... Так и езжу.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Нет,крыло не битое.просто арка поехала...Надо тоже так попробывать-стеклотканью.Да,лечить придеться,т.к. взяли 3 недели назад,теперь жалко её,комфортная машинка.А этот ремкомплект арок точно подойдет на рено19?

И кстати,как их заказывать?Так и говорить на рено19?Или еще какие нибудь подойдут?