Плохо заводиться на холодную, трясётся, обороты падают, если не держать газ, то глохнет, при этом адски валит светлый дым(его очень много). Если подержать газ пару минут, приходит в норму, обороты становятся как надо, едет тоже без проблем. Свечи поменяли - ноль эмоций. Всё это дело началось после ремонта ТНВД(устраняли течь) на одной из станций, но проблема появилась не сразу, а спустя пару месяцев, а теперь стала совсем плоха. Что это может быть - угол впрыска, форсунки, прокладка...помогите кто знает. Мотор 1.9D без турбины, модель Рено 19, насос Lucas.

Свечи накала замени.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

или проверь подается ли питание на свечи накала.

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

Не ИЛИ, а И проверь питание на свечи.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Не встhечал атмосферники с Lucasom .... во всех Bosch . Куда , интересно подключен тросик холодного запуска (тот что от гбц идёт) .

Фото подкапотного можно?

_________________

А где Вам насос ремонтировали и нормально ли сделали? А то я уже был пришел к выводу что Lucasы у нас не делают

_________________
Renault Megane 1.9d 2000г универсал
Lucas

Все боятся регулировать статический момент впрыска ..... это не "бош" где сзади вставил переходник и крути по индикатору = На ТНВД Lucas адаптер вставляется через верхнее отверстие (закрытое заглушкой) , и имеет нестандартную форму .... Мало кто из топливщиков видел в живую данную "приблуду" . Мне предлагали отрегулировать "на слух" - не реально выставиться в правильный диапазон . На работе, после выставления насоса (на рабочей машине) и заводилась и ехала ....а поехали к спецам = отклонение в 10 градусов а это очень большая погрешность.

_________________

ну с экспертом сложно спорить!!!

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

скорей всего не "писяют" а просто напросто нет желания поиметь приблуду и найти работника который бы нормально изучил лукасы, в виду наверно не такого большого кол-ва машин с данной системой.

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

Свечи меняли - "ноль" эмоций. Всё дело в том, что после прогрева двигатель работает идеально, но пять минут постоянно маслать газ как-то не очень хочется. До того, как "спецы" устранили течь в ТНВД всё было нормально. Фото подкопотного выложу завтра. Наверно ребятат там что-то накосячили, но проблема появилась не сразу, а спустя месяц и с каждым разом всё хуже и хуже. Кстати, город Пинск если кому интересно.

Лукасы хорошо делают на Гурского. А угол регулировать - тут засада, хотя и Бош не многие могут выставить правильно.
У 19-ки как раз таки насос Лукас стоял на атмосфернике.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

На мегане моём тоже лукас стоял. И тоже никто его ремонтировать не брался.

_________________
РЕНО СЦЕНИК 1.6 16 2000 год! Продал дизяляку перекрестился и купил бензиняку!

На Гурского я возил уже с десяток таких насосов - все сделали отлично, работают как часы.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

От меня до гурского вёрст этак 300....

_________________
РЕНО СЦЕНИК 1.6 16 2000 год! Продал дизяляку перекрестился и купил бензиняку!

У меня установлен такой :


В двигателях без турбин - видел только такие :

_________________