так может в этом твоя проблема

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

Так проблема была бы, если б накрутили наобум его, а так он никогда не трогался, что до ремонта турбы, что после.

_________________
.......

А проверку-регулировку на стенде делать кто будет?!!! Это обязательно! Похоже колхозоремонт был, мда...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Практика, практика.
После капиталки, правильно сделаной, у этого мотора компрессия обычно 31-32, выше уже не бывало никогда. И машинка летала.
А моторы с реальным вялым разгоном - 25 и ниже. Ниже 15-18 - проблемы с холодным запуском, особенно в мороз и динамика очень плохая.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Не знаю, я даже на драйве статьи понаходил люди сами, правда на лагунах 2 меняли картриджи. У одного такая же турба, как у меня без геометрии на 107 л.с. вроде, он отписал, что ничего не регулировал (картридж идет уже отбалансированный), у себя он проверял как вакуум перекрывает заслонку на горячей улитке, что и мне посоветовал сделать.

P.S. только не подумайте, что тут советуете мне, а я все опровергаю. Тяжело разобраться в хитросплетениях всего и вся. Вы говорите компрессия плохая, мастер и другие говорят норм, Вы говорите надо турбу на стенд, другие нет....и т.д. и т.п.

_________________
.......

Jacky,скажи как ты меняешь сцепление не доставая кпп, там же места не хватает. Я вот думаю как мне так умудриться чтоб не снимать КПП.

Очень хорошо меняю. Отодвигаю коробку и меняю. Места хватает, если грамотно отодвинуть.
Могу даже коробку вынуть не трогая подрамник

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ладно буду пробовать.

Коробка вверх вынимается, проверено. Только бачок ож мешает.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

И не только бачек, много чего еще мешает. Все снимается и коробка вынимается за 2 минуты.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

У меня получилось вытащить, сняв только бачок. Но сильно мешали шланги от термостата. Кроме бачка больше ничего не снимал. Ставил обратно всё равно снизу, т.к. подрамник всё же был побежден, и снят.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Первый раз я снимал вверх но подрамник немного откручивал,второй раз вниз как мне показалось работы больше вниз но легче.

Но проблема вот в чем, 10т назад поменял сцепление поставил лук были какие-то шорханья педель сцепления когда выжимаешь они пропадали грешу на выжимной они и сейчас еще есть немного ,но недавно начались проблемы в такие ,Маш ина работает и подряхивается ,рычаг передач 4ступ.немного на себя и тряска перестаёт еще бывает включить первую передачу и опять подряхивается.
Вот думаю снять гляну сцепление.
Или все же коробка дурит голову!!!!!!!!!

Сам спросил сам ответил.
Проблема была в косточке которая снизу,заменил сайлентблоки и все.

Народ, я опять колупать вам мозги со своим разгоном. Посмотрите видосы, может какие мысли будут.








Есть еще фото параметров работы на ХХ, на XX с оборотами, с выкл. ДВС.

_________________
.......

Мысли такие:
по впрыску-турбине проблем нет, все исправно и хорошо работает. Смотри мотор.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000