логично

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

согласен, топливный и воздушный еще не менял в этой машине.

_________________
Рено Клио 1.2

подскажите как проверитьь нормально установлен сайлентблок или нет? как визуально определить, что ему хана?

_________________
Рено Клио 1.2

Так это первым делом надо поменять.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

ИМХО Насос если бы плохо качал (не создавал давление) машина бы нормально не ездила.
С фильтром тож самое.
Мне кажется падает давления за ночь в топливной магистрали, смотря какой мотор (моно, инжектор), причины могут быть разные.
Машина при езде не дергается, не тупит?
Но фильтра, жидкости, свечи, грм обязательно к замене (если авто себе оставишь надолго)

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Кстати нормальное явление при покупке машины, у меня тоже рено и клио 94 года, сразу пришлось спереди поменять наконечники, сайлентблоки, колодки и еще пару мелочей, благо продавщица всё в багажник новое положила и на СТО всё красиво и поменяли, рено всё же мягкая машина, к примеру у меня у брата дек.2004 года Scenic и за год уже почувстовал что постукивает спереди, так что выводы с нашими дорогами надо самые простые делать...

_________________
Съешь меня! :)
[Clio2 1.2Б, 1999гв]

когда включаешь зажигание на холодную насос догоняет давление до рабочего, так что если по началу он так не сделал то либо дохнет либо фильтр забит

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

был на макаенка 7 бокс 35. чуваки посмотрели, показали где говно и почему звук. как итог - замена всех сайлнетблоков передних рычагов и шаровой.

раскрыл секрет звука на 100-105км\ч - это таки глушитель о дно.

тьфу, тьфу, тьфу заводится теперь нормально.

выяснилась новая неполадка - берет масло, но пепсы с макаенка тоже расскрыли причину - замена пыльников и прокладок каких-то. если нормально сделают подвеску, то и это им отдам.

_________________
Рено Клио 1.2

РЕНО КЛИО 1.2 МОНО Про стук в передней подвеске - стучала рулевая рейка примерно как если бы была разбита шаровая или рулевые наконечники. Итог - снятие рулевой (самjстоятельно, только ключи и головки 16, 18), ремонт - 20000br (~9,3$ - Прим. Админа) - ТИШИНА!!! У того же спеца - замена сайлентблоков рычагов -15000 br (~7$ - Прим. Админа) - сторона.+ ремонт передних аммортизаторов (в эти же деньги). Отрегулировал зазоры клапанов сам (вообще элементарщина) - перестала цокототь клапанами на низах. РАСХОД ПО ГОРОДУ 7.4-8.8л/100км. Еще есть проблема - нет прогревочных на холодную.

РЕНО КЛИО 5дверный 1994г

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

ВОВАН
Шаговик х.х. глянь, либо датчик температуры движка который на мозги инфу сбрасывает

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую