Отлично. Размер текста приветствуется, инфа по 21 будет размещена в соотвтетствующей рубрике. Мыльте все, что посчитает нужным- причешем и опубликуем. Авторство сохранеяется за вами, естественно.

Вот-вот и я о том-же.

Я думаю что в РБ 80% с остальными марками авто так обстоят дела, т.е. за почти последние. Но у кого есть деньги он просто отдаст свое авто спецам и они наведут тюнинг, и все, а тут идет обсуждение технологий именно потому-что денег нет на тюнинг-ателье. Шумоизоляцию например каждый может положить сам, т.к. основная сумма %70 в тюнинг-ателье заберут за работу. И так во всем, глушак и самому можно из нержавейки сварить, электронику - есть люди которые в этом разбираются и т.д.
Поэтому обсуждать это надо. Причем обсуждать нормально, а не так как это происходит на www.streetracing.by. Сайт определенно хороший и полезный т.к. альтернативы мало, но часто нету конкретных ответов на конкретные вопросы, все вокруг да около. Например обсуждение шумоизоляции на 4-5 страниц, прочитал все, до чтения ничего не знал - после так и остался ничего не знать, задал вопрос о шумоизоляции очень простой: "Какая конкретно изоляция для чего и где купить", никто так и не ответил, хотя трепа по этому поводу куча. Или ответ такой дают, что как будто-бы человек задавший вопрос всю жизнь занимался ремонтом и проектированием авто и имеет свою автостанцию. И так в большинстве своем.
Хочу отметить!!!!!! В нашем Рено-муравейнике ответы в основном более толковые, но не хватает массовости. БЕРЕМ КАЧЕСТВОМ, А НЕ КОЛИЧЕСТВОМ.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Массовость придет со временем.

думаю, эта массовость не нужна, Р21 прав, здесь ответы толковые, это информационно полезный ресурс, за это я его уважаю. Массовость превратит его в подобие того же Стритракинга.бу - толпы детей и молодых людей, которые делать ничего не делают, понтуются на папиных машинах или за папины деньги, треплют языками направо-налево и ничего толком не знают. Но не дай боже что-то там сказать не так - заплюют, потому что их как раз большинство. Серьёзных ребят там раз-два и обчёлся.
Я только имел в виду, что очень бы хотел, чтобы на этом сайте, в форме, ему присущей и мне приятной, обсуждалист темы тюнинга в том числе, а не только эксплуатации.
PS тексты готовлю, похоже, наберётся на целых 3 статьи...

Если народ хочет, то можно создать специальный раздел по тюнингу.

думаю, пока нет необходимости, это будет дохлая ветка...
если будут вопросы возникать по теме, то буду помогать, чем смогу.

Согласен, что отдельную ветку создавать ненадо, я думаю что, на данный момент, достаточно того что есть.

Уже есть и у нас в РБ, 200 мертвых презиков.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

ГДЕ?!!! Если ты имеешь в виду киевские прошивки, что у нас продают, и о которых говорили на стритракинг.бу, то это на 95% не вариант, а опять трёп ....

Уточни что за Киевские прошивки, в чем их хреновость и т.д. Поспрашаю, уточню. Дело в том, что я знаком с человеком которых сам реновод и их же ремонтом занимается, вот он мне недавно заявил что теперь в его так сказать муравейнике завелся чипователь, обещал познакомить. Там все и выясним как познакомит.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Киевские - это прошивки от АТГ. Вообще они не хреновые, правда экология отправляется на фиг в угоду мощности. Не вариант - потому что их прошивки я встречал только на более-менее массовые авто, очень сомневаюсь, что у них есть что-то для моего коня.
Конечно, очтаётся вариант сгонять туда машину, списать родную программу и переписать её, но это уже другие деньги - раз, не факт, что возьмутся - два, и отсутствие гарантий - три.
Поэтому вероятность того, что я всё же ошибаюсь я ещё очень оптимистично определил в 5 %.

Ну и? Ответишь что-нибудь? Узнал чего про чудо-прошивки?

R21 Ну ответь же мне, сгораю от нетерпения.
Netman, после переустановки винды неосторожным админом материалы, что я готовил, похерились вместе с ссылками и даунлодами, что у меня были. Всю инфу надо восстанавливать, блин![/b]

_________________
жадина-говядина

Убить твоего админа, предохраняться надо ежедневно. Вот у меня на работе............... я админ

Хорошая новость: пружины B+G suspensions нашлись совсем рядом, в Киеве и по цене меньшей, чем в Германии!
Понижение - 40 мм, в комлекте 2 передние пружины, под заказ месяц, 78 евро против 95 евро в Германии.
Всё, заказываю, не могу больше терпеть!
Кстати, в ассортименте этой фирмы много чего есть и на другие Рено, и на 19-ки, и на Клио, и на Лагуны, на всё это не только пружины есть, но и комплекты подвески и регулируемые аммортизаторы, так что сходите к ним на сайт, там есть ссылки на каталоги производителя.
Вот адрес: http://www.wadmaster.com.ua

_________________
жадина-говядина

Привет всем.
Последние несколько дней занимался тем, что мучил производителя подвесок, указанного выше.
Сначала просто спросил у них, почему в каталоге на сайте есть комплекты подвески (аммо+пружины) на мою машину, а в печатном каталоге (у украинцев) нету. Ответили, что больше они комплекты не выпускают, потому и нету.
Хотел я было расстроиться по этому поводу, но потом в голову пришла мысль, что можно узнать, что за аммо они использовали в этих коплектах, и искать потом уже конкретные аммортизаторы, а пружины укороченные купить отдельно через украинцев.
И я снова обратился к производителю. И они снова ответили. Теперь - внимание! - в комплектах использовались укороченные пружины (которые продаются отдельно) и обычные, не укороченные, газовые аммортизаторы Каяба!
Поэтому уже решено: на Украине заказываю пружины, а здесь ищу и нахожу газовые Каябы, бюджет этих закупок - около 200 долларов, поэтому куплю не всё сразу.

_________________
жадина-говядина